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Che cosa causa un ammortizzatore di sterzo a fallire?

Ammortizzatore di sterzo, chiamati anche stabilizzanti, sono parte integrante del sistema di guida di una moto. Essenzialmente, un ammortizzatore di sterzo è un ammortizzatore in miniatura. A differenza di altri ammortizzatori, che riducono lo shock per le ruote di una motocicletta, un ammortizzatore di sterzo riduce la scossa nel sistema di sterzo della moto. Qualora l'ammortizzatore di sterzo sulla moto sicuro, molti segni che accompagneranno il fallimento. Imparare a riconoscere questi segni vi permetterà di individuare e sostituire ammortizzatori di sterzo falliti presto. La mancanza di smorzamento

Il segno più evidente di un ammortizzatore di sterzo fallito è l'assenza di smorzamento. Damping è un meccanismo che blocca la vostra moto da girare troppo bruscamente. Se si scopre che la moto gira molto più velocemente rispetto al passato, questo è un segno di un ammortizzatore di sterzo fallito. Di solito, questo problema è causato da detriti all'interno otturatori o usurati componenti interni della serranda che richiedono la sostituzione.
Dispersione

Un altro segno sicuro di un ammortizzatore di sterzo non è visibile la perdita . Se si nota una perdita di liquido dal vostro ammortizzatore, quindi molto bene potrebbe essere malfunzionante. Tale perdita, tuttavia, può anche essere un segno di problemi con dispositivi di fissaggio del vostro ammortizzatore, e non con la serranda stessa.
Pistone Danni

Danni alla tua sterzo pistone di ammortizzatore è anche un segno che il vostro ammortizzatore di sterzo sta fallendo. Questo può essere un po 'più difficile da controllare rispetto ad altri segni, come probabilmente si dovrà rimuovere il vostro ammortizzatore di sterzo, al fine di farlo.
Manubrio Comportamento

segno di identificazione che il vostro ammortizzatore di sterzo è riuscita comporta come manubrio della moto si sentono. Se è possibile impostare facilmente e girare il manubrio da un lato all'altro, allora è probabile che il vostro ammortizzatore di sterzo ha subito un qualche tipo di danno interno. Questo problema di solito si trasforma in tandem con perdite.
Staffa di montaggio disallineamento

Il tuo ammortizzatore dovrebbe venire con una staffa di montaggio. Il modo in cui questa staffa di montaggio è collegata al telaio del motociclo può avere un grande cuscinetto sul funzionamento corretto del vostro ammortizzatore di sterzo. Se non è in allineamento con la piastra forcella superiore dell'ammortizzatore di sterzo, allora questo significa che il vostro ammortizzatore di sterzo non è in grado di muoversi liberamente.

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