Montaggio XR80 frizione Honda è fondamentalmente una questione di ottenere tutto nel giusto ordine, e ricordando di coprire ogni piastra di frizione e disco frizione con olio prima di aggiungerlo al gruppo. Utilizzare lo stesso olio del basamento del motore - ma fresco. In caso contrario, si potrebbe montare la frizione, vicino al motore, e trovare la frizione è bloccata. Istruzioni
1
Coprire un disco frizione con olio, quindi impostarlo sul lato rialzato del centro frizione. Il disco frizione è sostanzialmente circolare, ma a schede sul bordo esterno e rotondo sul bordo interno. Il XR80 ha tre di loro. Il centro della frizione, ha un foro scanalato in centro, con quattro fori attorno ad esso in un modello quadrato.
2
olio una piastra di frizione, e la mise sul disco frizione appena installato sulla frizione centro. La frizione è rotonda sul bordo esterno e schede sul bordo interno. Ci sono due.
3
installare un altro disco di attrito e l'ultimo disco della frizione, poi l'ultimo disco di attrito. Da non dimenticare l'olio. Il disco schede esterne di attrito devono essere allineati con l'altro.
4
Inserire la piastra di pressione, un piatto rotondo con quattro posti a forma di cilindro, attraverso i quattro fori nella piastra di frizione del disco di frizione lato. Impostare questa assemblea da parte per ora.
5
Far scorrere l'alloggiamento della frizione esterno sull'albero di trasmissione. E 'di marcia dovrebbe ingranare con la corona di trasmissione primaria; l'ingranaggio piccolo sul suo diritto. La campana frizione esterno è la parte più grande della frizione. Tutto il resto andrà al suo interno.
6
Installare la rondella di spinta. E 'intorno all'esterno e schede all'interno, in modo che possa scivolare sull'albero di trasmissione scanalato e andare contro il carter della frizione esterna.
7
attentamente pick-up le parti assemblate in passi da 1 a 4, e installarli sull'albero di trasmissione, piastra di pressione prima. La scheda del disco di frizione scivolerà nei ritagli nella scatola della frizione esterna.
8
Mettere l'anello di sicurezza su. Vi è una scanalatura attorno all'albero di trasmissione che va in. Assicurarsi che sia inserita in questo solco.
9
Inserire le quattro molle oltre i quattro posti a forma di cilindro all'interno del gruppo. Mettere la piastra di sollevamento sopra le molle. E 'a forma quadrata con un cuscinetto in mezzo e un foro in ciascuno dei suoi quattro angoli. Allineare i fori con i quattro posti a forma di cilindro. Installare le quattro viti con relative rondelle per fissare la piastra di sollevatore. Serrare le viti a poco a poco in modo incrociato, non un modo circolare.
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Mettere l'estremità dell'albero dell'asta sollevatore attraverso il cuscinetto nella piastra sollevatore.