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Come cambiare l'O-Ring in Shifter di mia Harley Sportster

Harley-Davidson Sportster shifter alberi penetrare il rivestimento esterno rigido principale. Su Sportster con comandi centrali, la leva del piedino shifter monta direttamente sull'albero del cambio. Sportsters con comandi avanzati hanno la leva del piedino shifter collegato all'albero shifter attraverso il collegamento intermedio. Poiché il caso unità primaria contiene olio per lubrificare la trasmissione primaria e organi di trasmissione, l'albero è sigillato con una guarnizione albero cambiata, che si presenta come un O-ring, se installato, ma è in realtà un manicotto a forma di O. Questo sigillo evita perdite di olio e di intrusione di acqua. Età e utilizzo elevato può causare la tenuta albero cambiata a deteriorarsi e fallire. Cose che ti serviranno
Allen conducente
Ratchet
Primavera-gancio strumento
Nuovo cambio Paraolio
HD Lubrificante carter della catena o equivalente
Piede-libbra di coppia chiave
Negozio straccio
Mostra Altre istruzioni
1
Notare la posizione della leva o il collegamento sulle scanalature dell'albero del cambio prima di procedere allo smontaggio.
2
Rimuovere la leva del pedale del cambio o sulla tiranteria vite pizzico leva, con un cricchetto e autista Allen. Tirare la leva del piedino o collegamento via l'albero del cambio. Far scorrere la rondella shifter gomma dall'albero del cambio.
3
Tirare il vecchio albero cambiata sigillare fuori della sua sede nel coperchio catena caso primario utilizzando uno strumento a molla gancio. Usare cautela per evitare di graffiare la finitura del coperchio primario.
4
Lubrificare l'interno e l'esterno della nuova tenuta albero cambiata con catena-contenitore fresco lubrificante. Inserire il nuovo anello di tenuta del cambio sull'albero del cambio fino in fondo nella sua sede nel coperchio catena caso primario.
5
Installare la rondella di gomma, la leva del pedale del cambio o di collegamento, e la vite pizzico, posizionando la leva o il collegamento come era prima dello smontaggio. Serrare la vite di bloccaggio da 16 a 20 piedi-libbre, usando una chiave dinamometrica piede-libbra e il driver Allen.
6
Pulire il lubrificante dal coperchio primaria utilizzando un panno pulito, morbido, negozio di pezza.

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