La Suzuki LTR 450 dovrebbe avere l'olio cambiato a seconda di più su come è usato in contrapposizione a un intervallo di tempo specifico. Il più pulito l'olio, il più a lungo durerà. Se è usato duro, come in gara, dovrebbe essere cambiato dopo ogni corsa. Cambiando il filtro non è necessario a meno trucioli metallici sono trovati nell'olio. L'olio e il filtro deve essere effettuata ogni stagione se è solo moderatamente utilizzato. Suzuki raccomanda olio sintetico, anche se un buon grado di 10-40 sufficiente olio. Cose che ti serviranno
Serie di chiavi
Drain pan
Show More Istruzioni
1
girare il motore per cinque minuti per riscaldare l'olio. Posizionare la vaschetta di scarico sotto il motore. Rimuovere i due bulloni grandi nel caso e il bullone nel serbatoio dell'olio, utilizzando una chiave. Lasciare che l'olio per 15 minuti.
2
Installare le due viti e il bullone del serbatoio dell'olio, facendo attenzione a non rovinare la filettatura. Il serbatoio dell'olio ha discussioni molto sottili, quindi bisogna fare attenzione a non stringere troppo la spina o si metterà a nudo.
3
Togliere il coperchio del filtro dell'olio con una chiave. Cadere il coperchio, seguito dalla molla e il filtro. Inserire il filtro, seguito dalla molla e poi il coperchio. Serrare giù con la chiave inglese.
4
Riempire la scatola della frizione con 400 ml e il serbatoio dell'olio con 1400 ml di olio. Far funzionare il motore per cinque minuti. Spegnerlo e controllare il livello. Non avvitare l'astina in, basta cadere fino alla base del cappuccio e ritirarla da controllare. Aggiungere olio se necessario.