L'acquisto di un veicolo di seconda mano è un ottimo modo per risparmiare sui tuoi costi di trasporto, e una moto è ancora più conveniente di operare di una macchina. Tuttavia, quando arriva il momento di eseguire la manutenzione sul veicolo, se non si riesce a capire il modello specifico si possiede, allora sarà molto difficile da eseguire correttamente la manutenzione e ordinare le parti adatte. La XVS linea gemella Yamaha di moto è un esempio di due moto molto simili che potrebbero essere facilmente confusi. I cambiamenti sono sottili, ma con un po 'di attenzione e di ricerca, si può dire il due a parte. Istruzioni
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Guardate la gomma anteriore. La Yamaha XVS 650A, o classico, dispone di uno scudo pneumatico metallo che copre circa la metà del pneumatico anteriore, mentre lo scudo pneumatico sul XVS 650, o su ordinazione, copre circa un quarto del pneumatico.
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Guarda il manubrio e specchietto retrovisore allegati. La XVS Classic ha una più rotonda, più lucido sguardo al suo manubrio, manubrio del XVS personalizzati sono più angolata, e gli specchi retrovisori allegati sono di forma rettangolare
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sedersi sul veicolo. e notare come sia facile per i vostri piedi di toccare il suolo. Il Classic 650A ha una altezza sella di 711 millimetri (mm), o appena circa 28 pollici. Di soli 695 mm, la misura 650 ha un'altezza sella che è di circa tre quarti di un pollice inferiore a quello classico.
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Trova immagini di entrambi i XVS Classic e modelli personalizzati (vedi Riferimenti), e li confronta con la tua moto Yamaha. Stampare una copia di ciascuna immagine. Si vorrà una copia della foto che è possibile confrontare vicino alla tua moto.