Fare tubi per un V-Star 650 richiede esperienza meccanica, conoscenza della moto e attrezzi speciali. Un modello viene utilizzato per configurare correttamente il gas di scarico in modo da poter guidare senza contattare un tubo caldo e appoggiarsi in curva senza danneggiare i tubi. Nel selezionare i materiali, il diametro del tubo deve essere compatibile con il collettore di scarico del motore. Fabbricazione di tubi per un V-Star 650 inizia con la rimozione del sedile, serbatoio del gas, vecchi tubi e gli accessori che inibiscono l'accesso ai collettori di scarico e il telaio della moto. Cose che ti serviranno
metrica strumenti
1/4-inch asta in alluminio, Stati lunga 6 metri di feltro marcatore
tubo di scarico tubo
Hacksaw
piatto
strumento flaring il file
Tubi Bender
Tubo staffe
Silenziatori e staffe
Mostra più istruzioni
1
elevare la moto su un cavalletto. È possibile effettuare i tubi con la moto parcheggiata sul cavalletto centrale, ma un cavalletto permette di lavorare a un livello conveniente.
2
Fai modelli per le tubazioni utilizzando lunghezze di 6 piedi di 1 /asta in alluminio da 4 pollici che si piega a mano. Posizionare un'estremità di ogni asta a un collettore di scarico e fare la prima curva a circa 2 cm dal collettore.
3
Continuare a piegare e configurare i modelli per i punti in cui ogni tubo si collega a una sciarpa, o più a lungo per tubi aperti. Segna i modelli in posizioni dei silenziatori o le estremità dei tubi con un pennarello.
4
Misurare e tagliare il tubo tubo di scarico, trasferendo le misure dai modelli in alluminio per il materiale di scorta. Tagliare i tubi di lunghezza con un seghetto e depositare le sbavature con una lima piatta.
5
Flare alla fine di ogni tubo per il fissaggio al collettore di scarico con uno strumento di svasatura.
6
Allineare i modelli su ogni lunghezza del tubo. Segnare le posizioni per le curve con il pennarello. Piegare i tubi in una piegatrice tubi utilizzando i modelli come guide per il grado di ogni curva.
7
Far scorrere il gas di scarico flange su ciascun tubo e contro le estremità svasate. Installare le nuove guarnizioni di scarico sul collettore e il bullone le flange al collettore. Fissare i tubi al telaio della moto con staffe-tubo di scarico.
8
Collegare le marmitte ad ogni tubo e garantire i collegamenti con morsetti marmitta. Fissare le linguette su ciascun morsetto per la moto. Saltare questo punto se hai fatto tubi diritti.