Intraprendere la sfida di riparazione e manutenzione di macchine per le loro stesse costringe molti motociclisti di apprendere nuove competenze che sono state altrimenti riservati ai loro meccanico locale. Cambi gomme possono sembrano essere oltre la portata del pilota medio, dal momento che molti negozi usano costose stazioni cambiano idrauliche per rimuovere e montare le gomme. Risultati simili si possono avere senza ricorrere ad attrezzature negozio livello. Ottenere gli strumenti giusti richiede un piccolo investimento, ma il costo di questi strumenti si ripaga nel lungo periodo. Cose che ti serviranno
Valve Core chiave
stallonatura clamp
Tire ferri
acqua saponata
Tire
aria compressa
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Rimozione pneumatico
1
Lay il pneumatico sul suo lato, rivolto verso il disco del freno verso l'alto per evitare di danneggiare il disco.
2
svitare il nucleo della valvola per sgonfiare il pneumatico, con un Chiave a spillo della valvola.
3
Pop tallone del pneumatico o una tenuta contro la ruota, utilizzando una rottura pinza tallone.
4
Premere il pneumatico dal superiore labbro della ruota per creare un vuoto. Inserire un cric nella fessura in una posizione ore 10 e un altro alla posizione 02:00.
5
Tirare i ferri del pneumatico verso il centro della ruota per sollevare una parte del pneumatico sopra il labbro superiore della ruota.
6
uscita uno dei ferri di pneumatici e spostarlo più avanti la ruota. Tirare il cric abbassato per sollevare un'altra sezione del pneumatico oltre labbro della ruota. Ripetere fino a tutta la metà superiore del pneumatico è stato liberato dalla ruota.
7
Tirare la metà inferiore del pneumatico contro labbro superiore della ruota. Infilare un cric sotto il pneumatico e intorno labbro superiore della ruota.
8
Tirare il cric verso l'alto per liberare completamente il pneumatico dalla ruota.
Pneumatici di montaggio
Pagina 9
Spray il labbro superiore della ruota con acqua e sapone. Posare il nuovo pneumatico sopra il volante e premere verso il basso al sedile come gran parte del pneumatico il più possibile.
10
Hook un ferro di pneumatico intorno labbro superiore della ruota. Spingere il ferro pneumatico dalla ruota per tirare il pneumatico sul cerchio. Spostare il cric ulteriormente lungo la ruota e ripetere fino a quando la parte inferiore del pneumatico è seduto sulla ruota.
11
Spingere verso il basso la parte superiore del pneumatico per portarlo più vicino alla ruota del superiore labbro. Agganciare un pneumatico ferro intorno labbro superiore della ruota. Spingere il ferro pneumatico dalla ruota per tirare il pneumatico sul cerchio. Spostare il cric ulteriormente lungo la ruota e ripetere fino a quando il pneumatico è completamente inserita sulla ruota
12
Ruotare il pneumatico sulla ruota fino a che il punto bianco sul fianco del pneumatico è allineato con la valvola della ruota staminali.
13
gonfiare il pneumatico con aria compressa attraverso la valvola senza nucleo per sigillare il pneumatico contro il cerchio. Fermare gonfiaggio quando il pneumatico fa due suoni popping. L'l'ruote sgonfie attraverso lo stelo della valvola.
14
Avvitare il nucleo nello stelo della valvola, utilizzando una chiave centrale della valvola. Gonfiare il pneumatico alla pressione dei pneumatici desiderata, utilizzando aria compressa.