Archivio X2 mini moto da cross e moto sportive sono dotati di una benzina 49 cc alimentato a 2 tempi o di motore a 4 tempi. Se sei un esperto fai-da-te meccanico, si hanno due opzioni per un motore più grande. Il primo è un raccordo cc kit big-bore 52 sul carter originale. Ma ottenere i migliori risultati per l'installazione di un motore di 75 cc sulla moto. Con entrambi i sistemi, è necessario prima rimuovere la sella, serbatoio e tubo di scarico, poi prendere il motore di scorta fuori della moto. Ottenere il motore che è compatibile con il vostro mini moto X2 e include le opportune carburatore Mikuni. Cose che ti serviranno
strumenti metrici
75 cc, 2 tempi o 4 tempi motore
carburatore Mikuni con guarnizione
Fascette in nylon
chiave dinamometrica
Tagliafili
scarico collettore guarnizione
Mostra Altre istruzioni
1
Mettere una nuova guarnizione collettore di aspirazione sulla flangia del carburatore Mikuni. Montare il carburatore sul motore 75 cc di una presa metrica e cricchetto.
2
Rimuovere il coperchio catena a lato del carter sul motore 75 cc. Salvare i bulloni e il coperchio.
3
Fissare il filo della candela, cavo dell'acceleratore e il cavo della frizione dal vano motore sulla moto con le fascette di nylon.
4
posizionare il motore al vano motore. Allineare i supporti del motore sul telaio con i porti filettati sul lato inferiore del carter. Fissare il motore al telaio utilizzando le viti originali del motore-mount. Serrare le viti a 75 piedi libbre. con una chiave dinamometrica.
5
Loop parte anteriore del motociclo catena intorno al pignone carter sul lato del motore. Rimontare il coperchio della catena con i bulloni salvati. Regolare la tensione della catena di 1/4-inch deflessione serrando il regolatore di tensione della catena alla ruota posteriore con una chiave inglese.
6
clip i lacci di plastica che fissano il cavo candela, cavo dell'acceleratore e cavo della frizione con tronchesi. Spingere il tappo del cavo candela sulla candela alla testa del cilindro. Collegare i cavi d'accensione dal motore alla bobina di accensione sulla mini moto.
7
Collegare il cavo dell'acceleratore per la regolazione del cavo dell'acceleratore nella parte superiore del carburatore Mikuni. Serrare il regolatore con una chiave inglese.
8
Collegare il cavo frizione all'estremità dell'asta operativo sul lato superiore del basamento utilizzando il bullone spalla originale e controdado. Regolare il cavo della frizione con il registro sulla leva a mano in modo da avere 1/4 di pollice di gioco sulla leva.
9
Sicuro sezioni sciolti della frizione e cavo dell'acceleratore al telaio mini moto con fascette in nylon.
10
Montare il serbatoio del gas sul mini moto e collegare il tubo del carburante al carburatore Mikuni con la pinza originale. Mettere una nuova guarnizione collettore di scarico al collettore di scarico e ricollegare il tubo di scarico per la mini bici.