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Come modificare i fluidi in una Yamaha Stratoliner

Come il modello più grande della serie Yamaha Stella di moto cruiser, il Stratoliner è in grado di percorrere lunghe distanze in stile e comfort. Ma per mantenere il proprio vantaggio sulla strada, il Stratoliner dipende da voi per cambiare l'olio nel suo basamento e serbatoio olio con regolarità, assicurando che le parti in movimento all'interno del suo 1854cc motore bicilindrico a V siano ben lubrificati. Mentre la vastità della Stratoliner può sembrare complicata, cambiando il suo olio e filtro olio è un compito semplice che può essere fatto in meno di un'ora. Cose che ti serviranno
Moto in piedi o Lift, Coppa olio
Socket set e chiave a tubo
tappo di scarico rondelle schiacciamento (3)
Negozio stracci
Chiave dinamometrica
filtro olio (Yamaha Part#3FV-13.440-10-00)
Imbuto
olio motore SAE 20W40 (6 quarto di gallone britannico) economici Mostra Altre istruzioni
1
alla partenza e lasciarlo girare al minimo per cinque minuti per permettere all'olio di riscaldarsi. Fermare il motore e spegnere il motore. Posizionare il motociclo su un supporto o sollevarlo per sostenerlo in posizione verticale per consentire all'olio del motore di defluire completamente.
2
Inserire la chiave di accensione nella serratura della sella e girarla in senso antiorario per sbloccare il sedile . Rimuovere la sella del pilota dalla moto per accedere al tappo del serbatoio dell'olio nei pressi della ferrovia frame di destra. Svitare il tappo di riempimento olio e metterlo da parte.
3
Posizionare una coppa dell'olio sotto il tappo di scarico del serbatoio dell'olio, che si trova direttamente sotto il lato destro del telaio vicino l'ammortizzatore posteriore. Togliere il tappo di scarico con un tubo da 17 mm e lasciarla il serbatoio dell'olio di scarico. Rimuovere la rondella di compressione dal tappo di scarico e sostituirlo. Pulire il tappo di scarico con uno straccio prima di inserirla nuovamente nel serbatoio dell'olio. Serrare il tappo di scarico a 31 piedi-libbre con un tubo da 17 mm e una chiave torsiometrica.
4
Riposizionare la coppa dell'olio sul lato sinistro del motore, sotto la parte anteriore e tappi di scarico posteriori sulla carter del motore. Entrambi i tappi sono lungo la rotaia telaio inferiore sinistro, uno su ciascun lato della traversa che collega le guide inferiori fotogrammi di sinistra e di destra. Rimuovere i tappi di scarico con un tubo da 17 millimetri e lasciare che l'olio del carter di scarico. Sostituire le rondelle schiacciare i tappi di scarico "e pulire i tappi puliti prima di reinserirle nel carter. Serrare i tappi di drenaggio di 31 piedi-libbre con un tubo da 17 mm e una chiave torsiometrica.
5
Spostare la coppa dell'olio alla parte anteriore del motore, direttamente sotto il filtro dell'olio. Usando una chiave per filtri olio cap-stile e una chiave a tubo, svitare il filtro olio e che olio residuo di defluire nella coppa. Eliminare il filtro dell'olio.
6
Applicare un sottile strato di olio fresco per l'O-ring del nuovo filtro dell'olio e avvitarlo in posizione a mano. Stringere il filtro dell'olio a 12 piedi-libbre con una chiave per filtri olio e una chiave dinamometrica.
7
Inserire un imbuto nel bocchettone di riempimento del serbatoio dell'olio. Aggiungi fino a 2,5 litri di olio motore SAE 20W40 fresca. Togliere l'imbuto e rimuovere l'olio fuoriuscito con uno straccio. Rimettere il tappo di riempimento dell'olio e serrare. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per 10 secondi. Ruotare la manopola dell'acceleratore per accelerare il motore 2-3 volte quindi arrestare il motore.
8
Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio e reinserire un imbuto nel bocchettone di riempimento. Lentamente aggiungere un massimo di altri 2,5 litri di olio nel serbatoio dell'olio, verificare periodicamente il livello dell'olio con l'apposita asta del tappo fino a quando il livello dell'olio è vicino marchio completo del livello. Una volta riempito, rimuovere l'imbuto e sostituire il tappo di riempimento.
9
Rimontare la sella del pilota, inserendo la linguetta sulla parte posteriore della sella nella staffa sul parafango posteriore. Premere la linguetta di blocco sul lato anteriore della sella nel meccanismo di blocco del sedile fino a quando non scatta in posizione.

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