Al fine di mantenere l'inflazione corretta ed evitare un pneumatico di muoversi liberamente, il pneumatico deve essere sigillato contro cerchione della ruota. Questo processo viene spesso indicato come sedile del pneumatico "tallone", il bordo sollevato sui bordi interni del pneumatico. In questo modo richiede una certa conoscenza di come montare un pneumatico al cerchio e come rimuoverlo. Tuttavia, lo stesso processo può essere usato per un sedile pneumatico che è stato spostato dall'alloggiamento il cerchio durante un giro. Cose che ti serviranno
Schrader chiave
Levagomme
aria compressa
Show More Istruzioni
1
Rimuovere la ruota dalla moto.
2
Svitare nucleo interno della valvola con una chiave Schrader. Impostare il nucleo da parte e permettere al pneumatico di sgonfiarsi.
3
Montare il pneumatico sul centro del cerchio, se necessario. Utilizzare un cric per tirare il pneumatico sul cerchione.
4
Ruotare il pneumatico sul cerchio di allineare il bilanciamento del punto bianco sul fianco del pneumatico con stelo valvola del cerchio.
5
Riempire il pneumatico con aria compressa attraverso lo stelo della valvola senza nucleo. Arresto dopo aver sentito due pops distinti. Ogni pop indica che una delle perle del pneumatico ha sigillato contro il cerchio.
6
Lasciare l'aria di correre fuori dello stelo della valvola. Avvitare il nucleo interno nello stelo della valvola con una chiave Schrader.
7
rigonfiare il pneumatico attraverso la valvola, con aria compressa, per la corretta psi (libbre per pollice quadrato). Non gonfiare il pneumatico superiore a 50 psi, in quanto potrebbero causare il pneumatico o una rottura. Reinstallare la ruota sulla moto.