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Come posso sostituire Gomme Cush?

Il parastrappi è una parte di un motociclo o di gruppo ruota scooter che aiuta ad assorbire parte dell'impatto tra la ruota e ruote dentate che si verificano dalla scossa di coppia del motore. Gli smorzatori di gomma aggiungono una barriera cuscino tra la ruota e pignone per evitare che il metallo dalla macinazione insieme. Dopo diverse migliaia di miglia di guida, la gomma si usura e crepe, che richiede la sostituzione. Sostituzione degli ammortizzatori in gomma è un processo semplice che dovrebbe richiedere meno di un'ora per ogni ruota. Cose che ti serviranno
Motorcycle jack
Levagomme
Ratchet Set | Grande Chiave
Piccolo bar curiosare
spray lubrificante
ammortizzatori in gomma Cush Automotive Automotive grasso
Panno morbido
Mostra più istruzioni
1
Sollevare la motocicletta in prossimità della ruota che si desidera sostituire la gomma cush su. Utilizzare il cric per allentare i bulloni che fissano la ruota in posizione. Svitare i bulloni, a partire da sinistra in alto, poi in basso a destra, poi in alto a destra e in basso a sinistra per evitare che la ruota di deformazione. Rimuovere la ruota dal veicolo.
2
Rimuovere i bulloni che fissano il coperchio sul volante. Posizionare una grossa chiave attraverso il bordo del mozzo interno. Wedge un piccolo bar leva sotto il bordo del mozzo polo centrale. Utilizzare la leva dalla chiave per tirare la copertura del mozzo centrale dalla ruota. Utilizzare spray lubrificante, se necessario, per aiutare con la rimozione.
3
Rimuovere gli ammortizzatori Cush gomma dall'interno del mozzo interno. Assicurarsi che i nuovi ammortizzatori sono le stesse dimensioni degli originali. Scartare gli ammortizzatori originali in un cestino.
4
Strofinare i nuovi ammortizzatori Cush con grasso automobilistico per lubrificare loro. Non applicare il grasso fittamente perché può fuoriuscire dal mozzo e correre giù per il centro della ruota. Sostituire l'ammortizzatore posteriore all'interno del mozzo. Aggiungere un po 'di grasso in più per l'interno del mozzo. Sostituire il coperchio mozzo e reinstallare i bulloni prima di sostituire la ruota posteriore del veicolo.

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