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Come prova di Bandit Plug Wires su una Suzuki 1200

La Suzuki Bandit 1200 moto ha debuttato sulle linee di produzione nel 1996 e continuò ad essere prodotta fino al 2006, anche se il mercato degli Stati Uniti non ha mai visto questo ultimo anno di produzione. Questa moto ha un DOHC inline quattro con 16 valvole e implementa un sistema di raffreddamento avanzato. Le candele e fili devono essere controllati regolarmente come parte delle procedure di manutenzione regolari per mantenere la bici senza intoppi e in modo efficiente. Cose che ti serviranno
WD-40
Washcloth
multimetro Multi-circuito con tensione di picco adattatore
Show More Istruzioni
1
Tirare il connettore cavo off del cappuccio bobina candela (noto anche come bobina di accensione). Pulire accuratamente l'estremità del filo e le clip metalliche con WD-40 e un asciugamano.
2
collegare un adattatore tensione di picco al multimetro. Trasforma il tuo mulitmeter via.
3
Inserire l'ago puntato fine della sonda nella accoppiatore del cavo. Collegare il polo positivo del filo verde di accensione bobina 1, bianco a 2, 3 e nero al giallo al 4. La fine negativo di ciascuno è di essere fondata su qualcosa di metallico.
4
spostare la vostra Suzuki in folle, spegnere il motore su "On" e afferrare la leva della frizione. Premi il pulsante "Start" e far girare il motore per alcuni secondi. Misurare la tensione massimo delle prestazioni dalle vostre bobine d'accensione.
5
Ripetere il passaggio precedente per prendere un paio di misure. La misura massima dovrebbe leggere 80 volt o più.
6
Mettere gli accoppiatori indietro per i cappucci bobina candela.

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