progettisti e gli ingegneri del motociclo lavorano diligentemente per garantire che le loro macchine si adatta il più ampio gruppo di piloti possibile. Detto questo, nessun singolo moto si adatta ogni pilota come rotola fuori della linea di produzione. Controlli, che si trova sulla maggior parte incrociatori, in avanti sono i principali esempi di one-size-fits-all questo approccio. Mentre poco si può fare per il posizionamento effettivo dei controlli senza sostituzione completa, alcune modifiche possono essere fatte per le leve del freno e del cambio per compensare i piloti di diverse dimensioni. Cose che ti serviranno
Chiave combinata
Show More Istruzioni
1
Date un'occhiata alle leve del freno e del cambio sui controlli della tua moto. Esaminare in modo specifico per il collegamento tirante che collega le leve per il meccanismo del cambio o pompa freno.
2
Allentare i dadi di bloccaggio su entrambe le estremità dei collegamenti, con una chiave a combinazione.
3
sedersi sul veicolo e posizionare entrambi i piedi sulla pedane della moto. Spingere il turno e leve del freno, prendendo nota di ogni disagio o posizioni scomode.
4
regolare lo spostamento e le leve dei freni fino a quando sono in una posizione più comoda torcendo loro tirante linkages.Twist i collegamenti dei tiranti in senso orario per abbassare le leve, o in senso antiorario per sollevare le leve.
5
Serrare i dadi di bloccaggio contro entrambe le estremità dei collegamenti, con una chiave a combinazione.