Introdotto da Suzuki nel 1999, l'SV650 ha guadagnato popolarità fenomenale. Prodotto fino al 2008, di 90 gradi motore bicilindrico a V della SV650 ha ricevuto elogi per l'affidabilità e basso fattore-intimidazione, che lo rende uno dei preferiti di nuovi piloti. I corridori hanno anche favorito la SV650 per l'enorme quantità di coppia della moto produce. Piloti più alti, tuttavia, potrebbe sentirsi un po 'angusta a bordo della SV650, ma il sollievo si possono trovare con un paio di parti aftermarket e aggiustamenti minori. Istruzioni
Come regolare un SV650 per un Taller Rider
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Install manubrio per contribuire ad alleviare il dolore al polso e al collo. La maggior parte dei risers sollevare i manubri da 1 pollice (25 mm) e posteriore 1 3/8 di pollice (34mm) e sono facili da installare.
2
sostituire l'pedane e staffe con pedane aftermarket regolabili. Queste assemblee sostituire le staffe fabbrica attrezzate, pedane e le leve freno /cambio. Essi offrono molteplici punti di regolazione per le pedane e le leve.
3
Sostituire la sella fabbrica equipaggiata con un sedile tipo gel aftermarket. Il cuscinetto di gel si disperderà il peso in modo uniforme in tutta la sella, per alleviare i punti di pressione che causano disagio. Come bonus, molti produttori di sedili aftermarket consentono di specificare i colori dei sedili per dare un aspetto personalizzato.
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Regolare l'angolo della frizione e leve freno svitando la vite sul loro manubrio. Mentre seduto sulla moto, ruotare le leve verso l'alto o verso il basso fino a trovare una posizione comoda, quindi serrare i bulloni.