Ammortizzatore di sterzo sono inclusi come equipaggiamento di serie su molte delle moto di grossa cilindrata di oggi per migliorare la stabilità , riducendo eccessive oscillazioni e vibrazioni nella forcella anteriore della moto . Per fornire una maggiore stabilità , molti produttori di ammortizzatori di sterzo offrono ammortizzatori regolabili che permettono al pilota di modificare le impostazioni della forza di smorzamento in condizioni di guida cambiano. A causa della natura impegnativa del motociclismo , questi ammortizzatori regolabili devono essere accessibili senza molto sforzo da parte del pilota , che di solito sono montati nella parte superiore del manubrio o lungo il lato della moto . Istruzioni
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Familiarizzare con il layout del vostro ammortizzatore di sterzo . Ammortizzatori di tipo rotativo sono controllati da una manopola sulla faccia della serranda . A pistoni ammortizzatori hanno una ghiera di regolazione montato all'estremità dell'asta di smorzamento o sulla scatola dello sterzo del ammortizzatore .
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l' ammortizzatore di sterzo per la sua forza massima ruotando la manopola di regolazione in senso orario fino a quando non sarà non più girare . Il ticchettio si sente come si ruota la manopola indica le singole impostazioni di smorzamento . Ripristinare l'ammortizzatore di sterzo ad un livello massimo "soft" girando le manopola di regolazione in senso antiorario dieci scatti .
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Prendete la vostra moto per un giro di prova. Regolare l' ammortizzatore di sterzo per ospitare il vostro stile di guida e alle condizioni stradali . Strade più liscia e passeggiate luce richiederanno meno smorzamento , mentre le superfici stradali irregolari o tecniche di guida aggressiva richiederanno più forza di smorzamento .