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Come regolare urti su una Honda Rebel

Con il modello 1985, Honda ha iniziato a vendere la moto Rebel, noto anche come il CMX250. Honda vende ancora ribelli oggi. Gli ammortizzatori posteriori hanno cinque impostazioni per il precarico molla. Regolare gli ammortizzatori per il vostro peso e le condizioni - aree accidentate possono richiedere una regolazione più rigida per evitare che toccare il fondo. Se il Rebel è un modello '02 o prima, sei fortunato: Il toolkit fornito con la vostra bici contiene lo strumento utilizzato per regolare gli ammortizzatori. Istruzioni
1
trovare lo strumento di regolazione. Se si dispone di un '02 o prima, Rebel, dovrebbe essere nel toolkit sotto il coperchio destro. Togliere il coperchio e notare un piccolo contenitore verso il retro, con un buco della serratura. Un cacciavite piatto fa un buon "chiave". Aprire il coperchio e rimuovere il toolkit. La chiave che vi serve è a forma di mezzaluna con una piccola maniglia e un labbro sulla fine della mezzaluna. Il '03 e poi Ribelli hanno solo un cacciavite nel toolkit. Il vostro concessionario Honda per "lo strumento per regolare gli ammortizzatori posteriori."
2
Trova dove per effettuare la regolazione. Guarda appena sopra dove l'estremità inferiore della scossa è imbullonato al forcellone. Si presenta come una piccola tazza di metallo, che copre parzialmente la primavera, con i fori in tutto il suo superiore. Questi buchi sono dove potrete inserire il bordo della chiave e ruotare la "coppa" per regolare il precarico della molla.
3
Trova un paio di guanti spessi e uno straccio. Questi sono facoltativi ma utili quando si cambia l'impostazione, perché la chiave di regolazione è sottile con un manico corto. E non ti dà molto di leva, e richiederà un po 'di pressione per modificare la regolazione. Guanti spessi proteggono le vostre mani. Uno straccio è utile perché lo strumento è premuto contro la tazza di metallo, che è cromata. Posizionare lo straccio tra loro per evitare di graffiare il cromo. Non è necessario sollevare la parte posteriore della moto per adattare le scosse. La moto può essere appoggiato sul suo cavalletto.
4
modificare la regolazione. Ci sono cinque posizioni. Mettere il labbro della chiave in uno dei fori, e la parte mezzaluna della chiave sarà parzialmente avvolgere attorno al metallo "tazza". Applicare una pressione finché non si rivolgerà alla regolazione successiva. Girando un modo comprime la molla, dando un giro più solida. L'altro modo decomprime la molla per una guida più morbida. Assicurarsi che entrambi gli ammortizzatori posteriori sono sulla stessa impostazione.

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