La ricostruzione di un motore motociclistico Suzuki, che sia per il ripristino di una bicicletta classica o la riparazione di una nuova moto può essere uno dei progetti più impegnativi per un motociclista di intraprendere, o uno dei più emozionanti. Con la giusta dose di pazienza, una buona dose di umiltà, e di un motore adeguato ricostruire manuale, praticamente chiunque può fare a pezzi e ricostruire un motore motociclistico Suzuki. Cose che ti serviranno
motore Suzuki ricostruire manuali
utensili a mano Automotive
Spaziosa, pulita lavoro banco
Mostra più istruzioni
abbattere la Suzuki Engine
1
Posizionare la motocicletta in una zona di lavoro ben illuminata adiacente al banco di lavoro dove potrete inserire il motore smontato. Drenare i liquidi del motore tra cui l'olio e liquido di raffreddamento, quindi rimuovere il tubo del carburante dal carburatore e collegarlo per evitare che si perde. Potrebbe essere necessario rimuovere il serbatoio del carburante su alcuni modelli Suzuki per accedere ai bulloni a testa. In tal caso, rimuovere il serbatoio in un luogo sicuro fino a quando non viene reinstallato.
2
Rimuovere i collettori di scarico, filtro aria, e parti supplementari specificati dal motore di ricostruire manuale per l'accesso al motore.
3
Smontare il motore dall'alto verso il basso, che colloca i pezzi sul banco di lavoro da sinistra a destra, come di rimuoverli. Conservare le guarnizioni per il momento per successivi riferimenti.
Rimontare la Suzuki Engine
4
Sostituire le vecchie guarnizioni con le nuove guarnizioni, uno alla volta, li posa sul il banco di lavoro nell'ordine in cui saranno reinstallati sul motore. Fare lo stesso con le altre parti da sostituire, che sono stati inclusi con il motore Kit ricostruzione,. Pistoni, albero motore, valvole e puntali
5
Rimontare il motore Suzuki in base alle istruzioni riportate nel manuale del motore ricostruire. Aver cura di posizionare correttamente le nuove guarnizioni per evitare perdite. Si dovrà lavorare in senso inverso del modo in cui si ha il motore a parte, da destra a sinistra attraverso il tavolo di lavoro.
6
Reinstallare il serbatoio del carburante, quindi collegare tutti i tubi del carburante rimossi e tubi flessibili del liquido di raffreddamento. Reinstallare il sistema di scarico, filtro aria, e quindi alcun cablaggio aggiuntivo.
7
Sostituire l'olio e liquido di raffreddamento del motore, quindi seguire le istruzioni contenute nel manuale di ricostruzione per l'avvio iniziale della moto. Segui moto nuova procedura di rodaggio, evitare alte velocità estese o più colpi di acceleratore per almeno 250-500 miglia.