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Come rimuovere un coperchio frizione Da una GSX-R

di lavoro sulla frizione e trasmissione del vostro Suzuki GSX-R può essere un compito arduo, soprattutto se non si dispone di alcuna formazione tecnica iniziale. Complicando la questione è la necessità di rimuovere il coperchio della frizione dal lato destro del motore prima che il vero lavoro può iniziare. Anche se il rivestimento non è troppo difficile da rimuovere, alcuni passi aggiuntivi devono essere prese preparare il motociclo. Aspettatevi di spendere un minimo di 15 minuti completare questo compito. Cose che ti serviranno
cavalletto Servizio
4 millimetri Chiave
10 e prese 17 millimetri
Socket strappo
Oil pan
Mostra più istruzioni
1
Posizionare il motociclo su un servizio di stand per sostenerlo in posizione verticale.
2
Rimuovere il lato e carenature inferiori, se necessario, utilizzando una chiave a brugola da 4 mm svitare le carenature ' elementi di fissaggio. Rimuovere la sella del pilota, utilizzando una chiave a brugola da 4 mm.
3
Rimuovere il bullone tra la parte anteriore del serbatoio del carburante e il manubrio, con 10 mm presa. Sollevare la parte anteriore del serbatoio del carburante e prop in su con il fermo di supporto attaccato al telaio della moto. Raggiungere sotto il serbatoio e scollegare il sensore di posizione albero motore dalla parte superiore della scatola della frizione del motore, indicato con un connettore bianco triangolare.
4
svitare il bullone di scarico dell'olio dal fondo del motore, posizionato tra i tubi di scarico, utilizzando un tubo da 17 mm. Scolare fornitura di petrolio del motore in un tegame l'olio, poi avvitare il bullone di scarico sul motore, utilizzando una presa da 17 mm.
5
svitare i bulloni dal perimetro del coperchio della frizione, utilizzando una chiave a brugola da 4 mm . Estrarre il coperchio del motore e la campana della frizione.

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