Uno dei problemi di manutenzione più ingannevoli sulle moderne moto sportive stanno rimuovendo le carenature in plastica. Questi sono spesso progettati per adattarsi molto strettamente sulla moto e molte persone sono riluttanti a rimuoverli per paura di rompere la plastica. Ad aggravare questi problemi, molte motociclette utilizzare clip ed i fermi al contrario di perni metallici di plastica. Queste clip di plastica sono inclini alla rottura e devono essere rimossi con cura. Cupolino del Suzuki Hayabusa può apparire difficile da rimuovere, ma con la cura può essere rimosso senza danneggiare la vostra moto. Cose che ti serviranno
Chiavi (metrico)
esagonale set di chiavi (metric) economici Show More Istruzioni
Rimozione della carenatura superiore (prima generazione 1999-2003) economici 1
Rimuovere eventuali cavi fissati all'interno della carenatura in modo che quando si rimuove la carenatura non tirerà contro i fili. Potrebbe essere necessario scollegare alcuni cavi in modo che non siano danneggiati.
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Individuare i neri di plastica spinta rivetti sulla parte interna destra e sinistra pannelli superiori vicino indicatori della strumentazione. Rimuovere questi rivetti spinta tirando su di loro, o utilizzare un cacciavite per loro sollevare delicatamente.
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Rimuovere i due bulloni su ciascun lato del corpo nero interno vicino indicatori della strumentazione.
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Allentare e rimuovere l'ultimo bullone sul pannello interno si trova vicino al perno di sterzo.
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Sollevare il pannello interno con delicatezza.
6
Individuare le tre viti su ogni lato della parte esterna del corpo pannellatura e rimuoverli con una chiave. Questi bulloni sono sulla linea di giunzione tra il cupolino e la carenatura del corpo centrale.
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Rimuovere la carenatura superiore delicatamente, memori di alcun cavo. Si può anche rimuovere gli specchietti retrovisori.