La Yamaha YZF-R1 è una moto strada-legale che è stato sviluppato per la velocità e stile. Originariamente lanciato nel 1998, la marca ha avuto relativo successo, e la Yamaha era ancora rilasciando nuovi modelli per il 2011. Anche se il modello 2003 caratterizzato da vari cambiamenti stilistici dai suoi predecessori, l'ingegneria è rimasto praticamente invariato. Per le piccole riparazioni e la risoluzione dei problemi del '03 YZF-R1, Yamaha ha offerto misure specifiche che il proprietario deve adottare in manuale, a cominciare da un controllo del radiatore e termina con un controllo della batteria. Cose che ti serviranno
refrigerante
Benzina (premium, senza piombo) per Panno
Chiave per candele NGK
CR9EIA9 o DENSO IU27D candele,
12 volt, 10 ampere batteria ore
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radiatore
1
Verifica il radiatore se il motore si sta surriscaldando. Attendere che il motore si sia raffreddato prima di procedere.
2
Controllare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio e nel radiatore.
3
Riavvia il motore se il liquido refrigerante è a un livello adeguato. Se il motore continua a surriscaldarsi, prendere ad un concessionario Yamaha per ulteriori controlli.
4
Controllo della tenuta del sistema di raffreddamento, se il livello del liquido refrigerante è basso.
5
Prendere la R1 in un concessionario Yamaha per le riparazioni più grave se la perdita è presente.
6
Aggiungere liquido di raffreddamento e riavviare il motore se non vi siano perdite. Se il motore si surriscalda ancora, prendere la moto da un concessionario Yamaha.
Fuel System
7
Controllare il livello del carburante nel serbatoio del carburante se il motore non riesce o non si avvia .
8
passare al sistema di compressione controllare se vi è una quantità sufficiente di carburante.
9
Riempire con benzina super senza piombo, se non c'è abbastanza carburante. Se il motore non si avvia, passare alla sezione successiva.
Compressione
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Usare l'avviamento elettrico per controllare la compressione sul
YZF-R1
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passare alla sezione successiva, se non vi è la compressione.
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da un concessionario Yamaha di controllare questo sistema se non c'è compressione.
accensione
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Togliere le candele e controllare gli elettrodi.
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Prendete la moto da un concessionario Yamaha per la riparazione se gli elettrodi sono asciutte.
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Pulire con un panno asciutto se sono bagnati.
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controllare le candele per i danni una volta che gli elettrodi sono asciutte. Se sono rotte, sostituite con NGK CR9EIA9 o DENSO IU27D candele.
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la candela gap tra 0,03 e 0,04 pollici.
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aprire il gas a metà strada e provare l'avviamento elettrico.
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Sposta il controllo della batteria della R1 Se il motore ancora non funziona.
Batteria
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Usare l'avviamento elettrico e ascoltare il motore girare.
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Prendere la R1 ad un commerciante se il motore gira rapidamente. Ciò significa che la batteria è buona e che altre riparazioni possono essere necessari.
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Stringere collegamenti della batteria se il motore gira lentamente, come connessioni della batteria potrebbero essere difettosi, danneggiati o allentati.
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Caricare la batteria a 12 volt, se privo di carica.
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Riprovare l'avviamento elettrico. Se il motore gira ancora più lentamente, prendere la R1 in riparazione.