La Honda Rebel 250 è una moto entry-level che offre una esperienza di guida scattante, perfetto per le manovre in città e di crociera in autostrada. Il motore 234 cc della Honda Rebel è facile da lavorare e rende la risoluzione dei problemi possibili problemi facile. Risparmiare tempo e denaro utilizzando alcuni strumenti di base e un po 'di olio di gomito per escludere i problemi più comuni prima di prendere la bicicletta da un garage. Cose che ti serviranno Top batteria tester
tester prova scintilla
motore di compressione tester
Sockets e chiavi
Show More Istruzioni
1
Controllare la tensione di della batteria del tuo Honda Rebel con un tester di tensione della batteria. Collegare i fili del tester per le opportune positivi (+) e negativo - della vostra batteria (). Innestare il motorino di avviamento premendo il pulsante "Start" sulla tua moto e osservare indicatore del tester della batteria. Se il livello scende al di sotto di 9 volt, la batteria deve essere sostituita o ricaricata.
2
Assicurarsi che le candele del motore funzionino. Rimuovere una delle candele con una chiave a tubo della candela. Fissare in modo sicuro un plug spark tester al terminale candela vuota. Una scintilla blu rimane visibile nella finestra della spina spark tester quando il motore è in funzione. Se la scintilla non è presente o è di colore giallo, consultarsi con un meccanico per determinare la questione di fondo che causa problemi di accensione del motore.
3
Verificare che il Rebel Honda ha una quantità adeguata di carburante. Aprire il tappo del serbatoio e cercare la presenza di gas. Provare ad avviare la moto con il serbatoio di riserva da attivare il selettore serbatoio di "Riserva". Se queste due opzioni non risolvano il problema, è necessario un meccanico per diagnosticare la linea del carburante o problemi di filtro del carburante.
4
Assicurarsi che il motore ha compressione corretta rimuovendo prima una candela e sostituzione con un tester di compressione del motore. Rimuovere il cavo della candela sul secondo cilindro e mettere a terra al telaio della moto con un filo di piombo. Premere il pulsante di avviamento per 5-7 secondi, e confrontare la lettura alle specifiche presenti nel manuale di riparazione per l'anno specifico della vostra moto.