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Come scegliere manubri sostituzione di un motociclo

Motociclisti sostituire il loro manubri per migliorare lo stile, il comfort di guida, e di ottenere un migliore controllo dello sterzo. Manubrio di ricambio sono disponibili superiore o inferiore manubrio stock, più largo o più stretto, dritto o tirato indietro verso il pilota, e fatte di grandi tubi di diametro. I manubri possono essere solidi-montati o gomma-montati per eliminare le vibrazioni e la fatica del pilota. Considerazioni sulla sostituzione manubrio comprende la raccolta serbatoio carburante, la necessità di acquistare tubi freno più o meno lunghi davanti, comando manuale cablaggi, e, acceleratore e cavi frizione. Fornitori aftermarket trasportano linee complete di manubrio di sostituzione in una varietà di forme e dimensioni. Istruzioni
1
sedersi sulla vostra motocicletta in una posizione che si sente più comodo. Chinarsi troppo in avanti o indietro durante i giri lunghi provoca sforzo posteriore dolorosa.
2
Alza le braccia in una posizione comoda. Esperimento con allargando o restringendo la presa, e anche alzando o abbassando esso. Tenere le mani fuori dritto, palmi verso il basso, per simulare la sensazione del manubrio dritto. Tiene un tassello o un pezzo di tubo aiuta simulare la sensazione di barre diritte. Barre pullback sono angolati indietro verso il ciclista, e può cambiare la presa del pilota in una varietà di posizioni. Molti produttori presentano i loro manubri in cataloghi on-line, in modo da poter visualizzare i diversi stili e dimensioni di manubrio prima di effettuare la scelta finale. Fare riferimento alle specifiche del produttore per i vari gradi e angoli di pullback offerto.
3
Misurare l'altezza dalla sezione centrale il manubrio correnti "(dove si attacca alle bretelle) all'altezza dove il vostro le mani sentono più confortevole. Questo è chiamato il luogo, e vi darà una approssimazione di quanto è alto il manubrio di sostituzione dovrebbero essere.
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Tenere il metro a nastro con la mano destra, e allungare il nastro alla vostra sinistra. Tenere le mani il più vicino o lontani tra loro come si sente comodo. Ciò vi fornirà una larghezza approssimativa da punta a punta del manubrio che desiderate. Manubrio più ampi garantiscono una migliore leva finanziaria, e sono raccomandati per migliorare la sterzata sui più grandi, più pesanti moto.
5
Simulare la quantità di pullback desiderato misurando la distanza dalla parte anteriore del vostro manubrio esistenti per la posizione di guida che avete scelto per le vostre mani. I manubri possono anche essere inclinato indietro verso il pilota, in modo da regolare la vostra misura, se questo è l'aspetto desiderato.
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Portate la vostra moto al concessionario prescelto o negozio aftermarket. Dà le vostre misure per il venditore parti, e provare qualsiasi manubrio che si avvicinano alle vostre misure. Con il manubrio in mano, si può decidere su una diversa altezza, larghezza, o pullback. La maggior parte dei venditori porteranno il manubrio verso la bicicletta per aiutare approssimativo come si sente mentre si sta seduti sulla moto, e fare in modo che la parte centrale del manubrio non sarà colpito il serbatoio del carburante quando si gira completamente a destra o sinistra.
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Chiedi al tuo venditore aiuto per l'acquisto di linee di lunghezza corretta dei freni, cablaggi,, acceleratore e cavi frizione in base ai nuovi manubri. Stime approssimative sono spesso errate, e possono risultare in tubazioni dei freni rotti o cavi rotti. Se non sono attrezzati per cambiare il manubrio, linee e cavi personalmente, il modo migliore per garantire un posizionamento adeguato è quello di consentire al negozio per installare il nuovo manubrio. Il negozio può quindi adattare le linee e cavi con il manubrio in posizione.
8
Test-guidare la moto con il nuovo manubrio installati. Alcune piccole modifiche possono essere necessarie per raggiungere la sensazione corretta.

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