Harley-Davidson Ultra Classic Motorcycles sono raffreddato ad aria, interamente in alluminio, 45 gradi moto V-twin con un look classico e di stile. Il loro sistema di avviamento è gestito da una batteria potente moto da 12 volt. Anche se ci sono stati meravigliosi progressi nella tecnologia delle batterie di ritardo, queste batterie di solito hanno una durata di 18 a 24 mesi. Cambiare fuori su un classico Ultra è semplice e non dovrebbe richiedere più di 20 o 30 minuti del vostro tempo. Cose che ti serviranno
cacciavite Phillips
10 millimetri aperto
chiave a T-40 Torx testa
Mostra più istruzioni
togliere la sella del
1
Aprire il tour pack. Svitare il dispositivo di fissaggio del sedile sul parafango posteriore utilizzando un cacciavite Phillips.
2
spingere il sedile in avanti il più possibile, mentre si solleva la parte posteriore della sella dal telaio.
3
Tirare il sedile quando la parte posteriore del sedile ha eliminato il tour pack. Sollevare il sedile tutto il modo fuori dal telaio.
Sostituire la batteria
4
Scollegare il polo negativo della batteria utilizzando una chiave fissa da 10 mm. Eseguire la stessa operazione sul polo positivo della batteria.
5
Allentare il morsetto hold-down della batteria utilizzando un TORX capo unità T-40.
6
Sollevare il batteria libera dal contenitore di batteria.
7
Posizionare una nuova batteria moto 12 volt nel vano batteria con i terminali rivolti in avanti verso la parte anteriore della moto.
8
Inserire e serrare il collegamento del cavo positivo della batteria utilizzando una chiave fissa da 10 mm. Eseguire la stessa operazione sul cavo negativo.
9
Posizionare la batteria tenere in basso il morsetto sul bordo della batteria. Serrare il bullone di fissaggio con un T-40 TORX capo unità.
10
Reinstallare il sedile in senso inverso.