Ogni moto indiano è diverso e così è il processo per ottenere l'accesso alla cinghia di trasmissione. Su alcuni modelli indiani dovranno essere rimossi dal motore per raggiungere i dadi dell'asse e bullone e su altri modelli è necessario rimuovere le borse laterali dei tubi di scarico. L'unica parte di questo processo, che sarà lo stesso sarà la rimozione della ruota posteriore e la cinghia di trasmissione. Qualsiasi esperto motociclista indiano sarà in grado di completare questo lavoro con gli strumenti giusti. Cose che ti serviranno
Ratchet
bussole manuale
Wrench
Martello di gomma
Nuova cintura
del proprietario dell'unità Mostra più istruzioni
1
Parco l'indiano in piano e permettere ai tubi di scarico per rinfrescarsi se la tua moto ha bisogno dei tubi rimossi. Sollevare la moto da terra con la moto ascensore. Rimuovere le viti che fissano i tubi al blocco motore e sfilarle il telaio. Togliere il dado del perno ruota dal perno con il crick e la presa.
2
Battete il bullone dell'asse fuori dal centro del perno con il martello. Spingere la ruota posteriore verso il motore e far scorrere la cinghia di trasmissione dalla corona dentata. Rimuovere la piastra di copertura sul lato del motore che copre la cinghia di azionamento con il cricchetto e insieme dello zoccolo. Rimuovere la cinghia di trasmissione
3
Far scorrere la nuova cinghia di trasmissione sulla ruota dentata sul lato del motore e il pignone della ruota posteriore. Sostituire il bullone asse al centro della ruota posteriore e tirare la ruota posteriore scollegata dal motore. Riposizionare e serrare il dado perno ruota.
4
Estrarre la ruota posteriore indietro come si avvita completamente il dado del perno per fissare la ruota posteriore in posizione. La cinghia di trasmissione deve essere serrata alla specifica tensione per quella specifica moto indiana. Assicurarsi che la ruota posteriore è completamente centrata sull'asse prima di stringere completamente il dado perno ruota.