Una Honda CBR1100XX è alimentato da un sistema di trasmissione a catena che utilizza una coppia di ruote dentate per girare la ruota posteriore. Parte di mantenere la catena consiste nella sostituzione dei pignoni se qualcuno dei loro denti sono usurati o rotti per evitare che la catena di scivolare. Diversamente la corona posteriore, che è montato sulla ruota posteriore per una facile rimozione, il pignone è nascosta sotto una piccola copertura sul lato sinistro del motore. Al fine di tirare il pignone, carenature del CBR devono essere parzialmente rimossi. Questo lavoro vi porterà un minimo di 30 minuti. Cose che ti serviranno
4 millimetri
Chiave Chiave a tubo Pagina 8 mm Presa Pagina 14 mm Presa
27 millimetri presa
10 millimetri chiave
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1
Tirare le clip tagliare fuori dalla parte inferiore della carenatura inferiore sinistra. Svitare i bulloni della carenatura con una chiave a brugola da 4 mm. Estrarre la carenatura di distanza dal lato sinistro della moto per accedere al coperchio pignone.
2
Allentare il dado dell'assale posteriore, utilizzando una chiave a tubo dotato di una presa 27 millimetri. Allentare i dadi di bloccaggio su entrambi della catena della ruota posteriore pretensionatori con una chiave da 10 mm. Girare le viti di regolazione della tenditori 'in senso antiorario con una chiave da 10 mm per allentare la catena di trasmissione.
3
sollevare il motociclo sul cavalletto centrale, poi spingere la ruota posteriore in avanti per allentare ulteriormente la catena
. 4
svitare i bulloni dal perimetro del coperchio pignone con una presa a 8 millimetri. Tirare il coperchio dal motore.
5
Collocare la motocicletta in prima marcia, utilizzando la leva del cambio a pedale, per evitare che il pignone di girare. Sollevare la catena di trasmissione dalla corona dentata anteriore. Svitare il bullone di montaggio del pignone di una presa 14 millimetri, quindi tirare il pignone off contralbero del motore.