Il Metropolitan è una popolare linea di scooter di Honda. Il 50 cc Metropolitan è buono per una velocità massima di 40 mph, con una media di 100 miglia per gallone o più. Divertente e agile, la performance del Metropolitan è più convenienza e chilometraggio del gas che la velocità. Tuttavia, ci sono diversi modi facile e veloce per aggiornare un metropolita, motorino CHF50. Che cosa si sta iniziando con
Fino a poco tempo, gli scooter sono stati alimentati quasi esclusivamente da motori a due tempi a causa del loro elevato rapporto peso-potenza. Metropoliti hanno 50 cc singoli motori a quattro tempi a cilindro, ma dimostrano di potenza paragonabile al 50 cc motore a due tempi che li hanno preceduti. Aggiornamento di un motore a quattro tempi è un processo fondamentalmente diverso rispetto aggiornamento di un motore a due tempi. È inoltre in genere più costoso a causa della complessità relativa quattro tempi valvole-treni. Un modo è già stato fatto da Honda: un, rapporto di compressione 12:1 alto. Tuttavia, ci sono altri aggiornamenti che si possono fare da soli.
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Lasciando il gas di scarico (e tutta la testa) il flusso è più liberamente il modo di costruire di più potenza. Questi sono gli aggiornamenti più veloci (contro braciole di macchine, alberi a camme e valvole porting). Questi sono gli aggiornamenti bolt-on che forniscono rapidamente prestazioni migliori. Prendete il vecchio fuori, mettere quello nuovo e il sistema è immediatamente più veloce.
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Mentre l'aumento del flusso aumenta le prestazioni, la più restrittiva zona della testa limita un motore. Un gas di scarico ad alto flusso non ti farà molto bene se il motore non può respirare l'aria dentro carburatore getto, la modifica o l'aggiornamento in grado di fornire significativi miglioramenti delle prestazioni. Anche in questo caso, stiamo parlando di aggiornamenti rapidi. Non c'è più rapido aggiornamento delle prestazioni di un filtro aria ad alta portata. Accoppiato con un sistema di scarico ad alto flusso, i due aggiornamenti dovrebbero aumentare il flusso di testa in generale.
Variatore
Una performance tuned variatore aftermarket è unico per motorini --- o di qualsiasi veicolo con una frizione automatica. Il variatore è un dispositivo che impegna e trasmette la potenza del motore alla ruota posteriore come i giri del motore. Variatori alte prestazioni non solo indossare meglio, con maggiore velocità rispetto alla Original Equipment Manufacturer (OEM) di unità, ma possono essere ottimizzati per la velocità, l'accelerazione rispetto, per soddisfare le vostre specifiche esigenze di guida.