Materiale connettore e design sono fondamentali per aumentare la potenza nei motori a quattro tempi. Vi è una certa discussione circa i migliori disegni e materiali, ma due cose sono comunemente intesa. Uno, intestazioni che aumentano il flusso di gas di scarico esausti tendono a costruire più potere. Due, le intestazioni che sono isolati, mantenendo il calore da dissipare rapidamente attraverso le pareti di intestazione, aumentare la velocità di scarico e prevenire scavenging cilindro, che crea più potenza. Acciaio
acciaio dolce delicato è il materiale di intestazione più comune e per alcune applicazioni è il migliore. Ogni materiale è un compromesso tra peso, caratteristiche di calore, la facilità di produzione e durata. Acciaio dolce offre un elevato valore in quanto è il meno costoso da produrre, resiste bene ai cicli termici, ed offre prestazioni elevate, dato un buon design.
Acciaio inox
in acciaio inox offre prestazioni leggermente migliori, perché trattiene il calore meglio di acciaio dolce e la maggior parte direi che sembra migliore. Il materiale è più costoso ed è più difficile da lavorare, rendendo il processo di fabbricazione più costoso. Il più grande svantaggio è una scarsa capacità di resistere a cicli di calore. E 'più probabile che non riescono da alte temperature rispetto acciaio dolce.
Ceramica Acciaio
acciaio dolce rivestito in ceramica patinata offre migliori proprietà isolanti di acciaio inossidabile ed è generalmente si pensa di svolgere meglio. Nella maggior parte dei casi, le intestazioni rivestite in ceramica sarebbe più costoso, ma non è sempre il caso a seconda della complessità del disegno. Ci si può aspettare una maggiore longevità in acciaio dolce rivestito in ceramica. La scelta si riduce al valore per la vostra applicazione specifica.
Titanium
titanio è il materiale di intestazione più costoso ed è il più costoso da produrre. Esso non può essere piegabile come l'acciaio, si trasforma in titanio può essere creato da TIG cunei saldati di tubi di titanio, che è estremamente laborioso e non scorre liscio come tubi piegati. Tuttavia, il titanio offre il vantaggio di una durata estremo calore per applicazioni come la turbo alti giri. Pesa anche meno.