La Sportster è il più piccolo moto di Harley-Davidson di line-up ed è dotato sia di un 883 o di un motore di 1.200 cc Evolution V-Twin. Nonostante la sua statura più piccola, la personalità del Sportster Harley è puro, e può essere personalizzato per adattarsi al palato anche il pilota più esigente. Il manubrio è solo uno dei molti componenti che possono essere rimossi e sostituiti come ritenuto opportuno. Ciò richiede la rimozione della mano controlli nonché la sostituzione della presa della mano sinistra, che è incollata in posizione e può essere difficile da rimuovere senza danni. Cose che ti serviranno
spessa asciugamano
Razor coltello
Chiave fissa Set | Phillips o Torx Cacciaviti
stretta pale cacciavite a testa piatta
Parti di pulizia a spruzzo solvente
chiave a brugola Set | Chiave dinamometrica
sinistra mano presa
Grip adesivo
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1
Parcheggiare la motocicletta su una superficie liscia, area di lavoro di livello , sia sul cavalletto laterale o montato verticalmente su un cavalletto di sostegno. Mettere un asciugamano di spessore sopra il serbatoio del carburante per proteggere la superficie dipinta.
2
Tirare il bordo superiore del lato sinistro coprire fuori dai binari del telaio sotto la sella del pilota, quindi sollevare il coperchio e lontano da il motociclo. Togliere il singolo fusibile dal portafusibili situata lungo il lato del contenitore di batteria per disattivare l'impianto elettrico della moto.
3
Rimuovere eventuali fascette che fissano il cablaggio pod interruttore al manubrio utilizzando una lama di rasoio.
4
Allentare i dadi di bloccaggio alla base dei due specchi utilizzando una chiave fissa. Svitare gli specchi dal manubrio.
5
Rimuovere la leva della frizione persico dal lato sinistro del manubrio e la pompa del freno anteriore dal lato destro con una chiave a tubo. Posizionare entrambe le parti del serbatoio carburante telo-coperta.
6
Allentare i bulloni giusti abitative montaggio interruttore posto nella parte inferiore del corpo del sensore, utilizzando una croce o un cacciavite Torx. Estrarre il gruppo switch off alla fine del manubrio.
7
Rimuovere le viti dalla parte inferiore dell'interruttore alloggiamento del gruppo di sinistra utilizzando sia una croce o un cacciavite Torx. Separare le due metà del sensore, quindi tirarlo fuori dal manubrio.
8
scorrere l'estremità di un cacciavite a testa stretta lama tra la presa della mano sinistra e il manubrio. Rimuovere l'impugnatura verso l'alto per creare un vuoto. Spruzzare una piccola quantità di parti di solvente di pulizia nella fessura e lasciare che il solvente a lavorare per due o tre minuti. Fare leva più della presa verso l'alto con il cacciavite fino a quando l'impugnatura può essere rimossa completamente.
9
Rimuovere le viti su entrambi i lati del coperchio riser manubrio interno cromato, che si trova direttamente sotto il tachimetro, con un Torx cacciavite. Questo passaggio si applica solo ai modelli XL883C e XL1200C.
10
Rimuovere i bulloni del supporto del manubrio superiori situati lungo la struttura a ponte sopra il manubrio utilizzando una chiave a brugola. Sui modelli XL883C e XL1200C, i bulloni sono posizionati appena sopra il tachimetro. Sollevare il supporto manubrio e strumentazione fuori la forcella anteriore e il manubrio. Estrarre il manubrio dei supporti inferiori del manubrio.
Installazione manubrio
11
il nuovo manubrio nel supporto inferiore del manubrio, centrando le sezioni zigrinate del bar all'interno del parte incassata del supporto manubrio. Posizionare il supporto del manubrio superiore e quadro strumenti sul manubrio e avvitare leggermente i bulloni del supporto in posizione utilizzando una chiave a brugola.
12
sedersi sul veicolo e mettere entrambe le mani sul manubrio. Puntare la ruota anteriore direttamente avanti. Tirare il manubrio verso o lontano da voi fino a che non si trova in una posizione comoda. Serrare i bulloni del supporto del manubrio a 15 piedi-libbre, a partire dalle viti più arretrati, utilizzando una chiave dinamometrica.
13
Montare il coperchio del manubrio interno cromato e serrare le viti utilizzando un cacciavite Torx. Questo passaggio si applica solo ai modelli XL883C e XL1200C.
14
Far scorrere l'interruttore giusto alloggiamento di montaggio sul lato destro del manubrio fino a che non può essere spostato più in là. Avvitare i bulloni dell'alloggiamento interruttore in posizione usando una croce o un cacciavite Torx. Serrare le viti a 45 pollici-libbre.
15
Montare la pompa freno anteriore sul lato destro del manubrio, dietro il gruppo interruttore, utilizzando una chiave a tubo. Serrare le fascette cilindro principale a 132 pollici-libbre.
16
Rivestire la superficie interna di una nuova presa della mano sinistra con adesivo grip. Spingere la manopola sul lato sinistro del manubrio con un movimento rotatorio.
17
Sollevare la parte inferiore dell'interruttore alloggiamento del gruppo di sinistra in posizione sul lato sinistro del manubrio. La flangia sull'estremità dell'impugnatura mano sinistra deve essere seduto comodamente all'interno dell'assieme interruttore sinistra. Montare la parte superiore del gruppo interruttore, quindi avvitare le viti del corpo in posizione usando una croce o una chiave Torx. Serrare le viti a 45 pollici-libbre.
18
Montare la leva della frizione persico sul lato sinistro del manubrio dietro il gruppo interruttore utilizzando una chiave a tubo. Serrare i bulloni di pesce persico a 132 pollici-libbre.
19
Avvitare gli specchi in posizione la leva di pesce persico frizione e la pompa del freno anteriore. Serrare leggermente i dadi di bloccaggio dello specchio. Sedetevi sulla moto, con la ruota anteriore puntato direttamente avanti, e regolare gli specchi fino a quando si può chiaramente vedere dietro di voi per mezzo di entrambi gli specchietti. Serrare i dadi di bloccaggio dello specchio con una chiave-end.
20
Spingere il fusibile nel portafusibili per riattivare il sistema elettrico del veicolo. Scivolare linguetta inferiore del coperchio laterale sinistro nel foro tagliato nel telaio della moto, quindi spingere i boss di montaggio superiore del coperchio in occhielli del telaio.