BMW, acronimo di Bavarian Motor Works, è stata fondata nel 1916. Il suo obiettivo principale era motori per aerei e camion. Quando il trattato di Versailles dettata che sarebbe illegale per continuare a fare motori degli aerei in Germania dopo la prima guerra mondiale, la BMW ha dovuto spostare la sua attenzione. E ha deciso di fare moto. La prima moto ha prodotto è stato rilasciato nel 1923, e molti seguiti, stabilendo rapidamente la reputazione dell'azienda per la creazione di macchine durevoli che sono stati progettati per la lunga distanza. Il 2003 BMW K1200GT è una continuazione di questa tendenza. Dimensione
L'altezza del sedile del 2003 BMW K1200GT è 31,1 pollici. L'angolo del rake è 27,25 gradi, e la sua lunghezza è di 4,9 pollici. Pesa 676 £.
Specifiche del motore
Il motore della BMW K1200GT spiazza 2.003 1.171 cc. È raffreddato a liquido ed è classificato come un quattro cilindri in linea, che è longitudinalmente piatta. La misura di alesaggio e corsa 70,5 millimetri per 75 mm. Il motore in grado di produrre un rapporto di compressione di 11,5:1. Le valvole sono disposte in DOHC, o doppio-testa-cam, la configurazione.
Trasmissione e freni
La trasmissione del 2003 BMW K1200 ha sei ingranaggi. I freni anteriori del 2003 BMW K1200GT costituiti da due dischi che dispongono di pin-slide, pinze a tre pistoncini. I freni sono LBS (Linked Sistema frenante) e ABS (All Brake System). I freni posteriori sono costituiti da un singolo disco, ma per altri versi sono gli stessi dei freni anteriori.
Ruote e sospensioni
La ruota anteriore del 2003 BMW K1200GT è tratto, e misura 3,5 pollici da 18 pollici. La ruota posteriore è anche gettato, e misura 5,0 pollici da 17 pollici. La specifica del pneumatico anteriore è 120/70-ZR18, mentre le specifiche del pneumatico della ruota posteriore è 170/70-ZR17. La sospensione è costituito da una forcella HMAS 45 millimetri che è un tipo a cartuccia e ha 4,6 pollici di viaggio. La sospensione posteriore è composta da un unico colpo, che è possibile regolare per il precarico o il freno idraulico in estensione. Ha 4,8 pollici di viaggio
Telaio Dettagli
Il telaio della 2003 BMW K1200GT costituito da una lega di alluminio con sezione scatolare tripla e doppia trave,. Del forcellone è una lega di alluminio pressofuso.