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Specifiche generali per il 87 Honda CR 500

Il 1987 CR500 è stato un moto motocross sviluppato da Honda Motor Company, un produttore di veicoli giapponese che è stata fondata nel 1948. La moto era rossa, con cerchi ruota in oro, un serbatoio bianco e sedile blu e molle per ammortizzatori. E 'stato parte della serie Honda CR500 che ha avuto inizio nel 1984 ed ha funzionato fino al 1998. Potenza

Il motore della Honda aveva una cilindrata - il volume spazzato dai pistoni in un movimento dal punto morto superiore al punto morto inferiore - di 30,2 pollici cubi. Aveva anche un rapporto di compressione - il rapporto tra il volume della testa del cilindro rispetto al volume pistone prima e dopo una corsa di compressione -. Di 6.8:1

Un disegno motore a due tempi significava la Honda prese due movimenti del pistone per finire un ciclo termodinamico. La moto era equipaggiata con un cilindro - lo spazio nel motore in cui il pistone. Tutto questo combinato per generare 63 cavalli di potenza.
Freni e sospensioni

assorbire le asperità della strada è stato un sistema di sospensione anteriore forcella. Una sospensione pro-link ha contribuito a smussare corse dalla parte posteriore del veicolo. Freni a disco singolo con un pistone idraulico portato la Honda CR500 a un punto morto.
Altre caratteristiche

Trasferimento di potenza del motore sulle ruote era un cinque marce sistema di trasmissione del cambio. Fuel è stato consegnato tramite un carburatore Mikuni TV a lato. Un sistema di raffreddamento a liquido controllato la temperatura del motore, garantendo essa non surriscaldare ed eseguito al suo potenziale massimo. La Honda è stato scatenato in azione da un kick starter e condensatore di accensione di scarico, che ha prodotto una corrente di sparare le candele. Il veicolo ha una frizione umida, il che significa un fluido lubrificante è stato utilizzato per migliorare le prestazioni e prolungare la vita della frizione.

Comprese tutte le necessarie liquidi, come olio e un serbatoio pieno di carburante, il CR500 pesava 225 £. La ruota posteriore misura 19 pollici di diametro, mentre la ruota anteriore era un po 'più grande di 21 pollici.

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