Honda costruito la moto "Rebel" CMX450 per gli anni di modello 1986 e 1987. L'intenzione originale di Honda è stato quello di attirare nuovi motociclisti di sesso femminile al mondo delle moto Honda. Caratteristiche di questa moto comprendono sedili bassi, maneggevolezza e basso centro di gravità. Informazioni generali
Il 1987 Honda CMX 450 Rebel rientra nella categoria custom-cruiser.
Motore e trasmissione
447.00 cc ( 27.28 pollici cubici), engineoffers gemelli a quattro tempi 38 CV (27,7 kW)) a 8.000 giri e la compressione di 9.3:1. La moto ha un alesaggio x corsa di 75,0 x 50,6 millimetri (3.0 x 2.0 inches). Il CMX450 ha tre valvole per cilindro e un 29,3 millimetri di sistema carburante Venturi doppio carburatore. The Rebel offre un tipo di trasmissione a sei velocità, guidato da una catena e un umido, frizione multidisco.
Telaio, freni, sospensioni e ruote
La Honda CMX450 offre un tipo di telaio a doppia culla, un angolo della forcella di 58 gradi, forcelle telescopiche sistema di front-sospensione e un forcellone ammortizzatore nel posteriore. I freni ribelle con un unico disco nella parte anteriore e un freno a tamburo al posteriore.
Misure fisiche
La Honda CMX450 pesa 174,0 kg (£ 383,6) a secco e 11 kg in più di gas e petrolio. La Honda CMX450 ha un'altezza sella di 690 mm (27,2 pollici), se regolato al livello più basso. Il 1987 Honda CMX450 misura 1.170 millimetri (46,1 pollici) di altezza e 2.230 millimetri (87,8 pollici) di lunghezza. Con una larghezza di 800 mm (31,5 pollici) e una altezza da terra di 155 millimetri (6.1 pollici), la CMX450 ha un passo di 1.530 millimetri (60,2 pollici).
Altro Specifiche
The Rebel ha una capacità di carburante di 12 litri (3.17 galloni), con una capacità di 2,50 litri (0,66 litri) Il 1987 Honda CMX450 dispone di avviamento elettrico di riserva.