Dopo il suo debutto come il Virago 750 nei primi anni 1980 , moto V-Twin di Yamaha ha subito modifiche occasionali fino al 1100 sono emerse nel 1986. Progettisti Yamaha finalizzate per il " l'equilibrio ottimale di interasse , pregiudizi di peso e controllo delle vibrazioni ", secondo ViragoTech.com . Motore
Il motore a quattro tempi raffreddato ad aria , V - twin del 1987 Virago 1100 spiazza 1063 cc , che produce 69 cavalli a 6.000 giri e 63,7 ft -lbs . di coppia a 3,000 rpm . Alesaggio e corsa del motore è di 3,7 pollici da 2,9 pollici e il rapporto di compressione è di 8,3 a 1. Due carburatori Mikuni BST40 fornire il carburante ai cilindri .
Trasmissione e sospensioni
in rete avviene tramite una trasmissione sempre in presa e cambio a cinque marce . La forcella telescopica sospensione anteriore ha 5,9 pollici di viaggio , mentre l'ammortizzatore doppia sospensione posteriore ha 3,8 pollici di viaggio . Ammortizzatori anteriori e posteriori sono molle elicoidali con ammortizzatori ad olio. La moto va da 0 a 60 in 6,5 secondi .
Dimensioni
La moto è di 90 pollici in generale , con un'altezza di 46,9 centimetri e una altezza del sedile di 28,1 pollici. Il 487 - lb . Virago 1100 ha un passo di 60 centimetri e altezza da terra di 5,7 pollici. Capacità serbatoio carburante è di 4,2 galloni ( 16 litri ) con 0,8 galloni ( 3 litri) in riserva .