Il 2003 Yamaha V-Star 650 Classic è stato un classico medi cruiser moto. Non aveva un motore particolarmente potente, ma aveva un design classico e prestazioni affidabili. Motore
2003 Yamaha V-Star 650 Classic aveva un 649 cc, raffreddato ad aria, 70 gradi V-twin, motore a quattro tempi, con un 81 millimetri di alesaggio 63 mm e corsa, e un rapporto di 9 a 1 compressione. Il motore viene fornito con un sistema di alimentazione Mikuni BDS28 /2. Questa configurazione ha determinato una massima di 40 CV a 6.500 giri al minuto. A 3.000 giri, il motore produce una coppia massima di 37 piedi-libbre.
Accensione, avviamento e trasmissione
2003 Yamaha V-Star 650 Classic caratterizzato da una digitale TCI accensione e un avviamento elettronico. Aveva una trasmissione a cinque marce con trasmissione finale a cardano.
Sospensioni, freni e pneumatici
2003 Yamaha V-Star 650 Classic è venuto con un telescopico forcella di sospensione e una scossa singola, collegamento di tipo sospensione posteriore regolabile nel precarico. La moto aveva singoli freni a disco anteriori con pinze a due pistoncini e freni posteriori a tamburo. Aveva un pneumatico anteriore 130/90-16 e uno pneumatico 170/80-15-rear.
Dimensioni
L'incrociatore era lunga 96,5 pollici, 36,6 pollici di larghezza e 43,5 cm di altezza. Il sedile da 28 pollici era 5,7 centimetri da terra. L'interasse misura 64 pollici. È arrivata la moto con il serbatoio da 16 litri, e la moto pesava 504,9 £
Riconoscimento e prezzi per hotel
La Yamaha V-Star 650 Classic è stato scelto dal "Motorcycle Cruiser" rivista come sia "Cruiser of the Year" e "Best Value" nel 1998, il primo anno la moto è stata introdotta. Il prezzo di un nuovo modello 2003 del marchio pari a $ 5,899.00. A dicembre 2010, il prezzo al dettaglio dello stesso 2003 moto era 3.040 dollari, secondo il Kelley Blue Book.