La Suzuki GSR 400 è una moto prodotta nel 2008. E 'classificato come una moto sportiva pesa 407,9 £. e misura 82,3 cm di lunghezza, secondo Bikez Motorcycle Encyclopedia. E 'un esterno rosso, nero e argento lucido con un 4,23 litri di capacità del serbatoio del carburante. Nel 2008, Suzuki anche prodotto la GSR 400 ABS, che era una versione leggermente più pesante con freni ABS. Motore
La Suzuki GSR 400 è dotata di serie di un pugile, motore a quattro tempi a quattro cilindri. Potrebbe produrre 52,29 CV a 11.000 giri al minuto, secondo Bikez Motorcycle Encyclopedia. Con una cilindrata di 398 centimetri cubici, e 27.3 piedi-libbre di coppia a 9.000 giri al minuto, con un sistema di lubrificazione a carter umido.
Trasmissione
La Suzuki GSR 400 ha un sistema di iniezione del carburante con comando DOHC. Il cambio a sei marce con un umido di tipo frizione a lamelle e un sistema di raffreddamento a liquido. Il GSR 400 ha un sistema di avviamento elettronico con trasmissione finale a catena.
Freni
La principale differenza tra la GSR 400 e GSR 400 ABS è i freni . La GSR 400 è equipaggiata con freni anteriori a doppio disco con pinze a quattro pistoncini e freni posteriori a disco con pinze a un pistoncino. Questo significa che la GSR 400 non sono dotati di ABS freni ma la GSR 400 ABS fa.
Chasis
La Suzuki GSR 400 è un tipo di telaio a diamante. Il rake è 25,15 gradi e il sentiero è di 4,1 pollici. Il GSR 400 ha 5,1 pollici di altezza da terra e la seduta è 30,3 cm di altezza. La larghezza totale è 31,3 centimetri e la lunghezza complessiva è 82,3 pollici.