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Suzuki LT50 Spec.

Suzuki ha lanciato la serie LT-Z50 nel 1984 per dare ai bambini più grandi e gli adolescenti più giovani la possibilità di sperimentare un fuoristrada (ATV), ma con molta meno elettricità di quad di un adulto. L'LT-50 originale è stato il primo in assoluto ATV giovani e dal 2010 erano ancora in produzione. Potenza

Il motore alla base della ATV giovani è a quattro tempi, in modo che i colpi di aspirazione, alimentazione, compressione e scarico avvengono in una rotazione dell'albero motore. Il motore ha un solo cilindro, che ha un foro di 1,4 pollici. Corsa del pistone di misura 1,9 pollici. Il motore ha una cilindrata - il volume dello spazio in cui si muove un pistone in un colpo dal punto morto superiore (PMS) al punto morto inferiore (BDC) - di 3 pollici cubi. Essa ha anche un serbatoio olio integrato per la lubrificazione. Un sistema di raffreddamento ad aria ha il compito di mantenere la temperatura del motore in modo che esso esegue a massima capacità e mai surriscalda. Il rapporto di compressione del motore è 8,4-a-1. Carburante è espresso tramite un Mikuni VM13 carburatore. La potenza generata dal motore è applicata alle ruote del quad attraverso una trasmissione automatica cinghia trapezoidale. Questa trasmissione ha trasmissione finale a catena. Tutto questo è calciato in azione attraverso l'avviamento elettrico con rinculo e accensione a scarica capacitiva (CDI), questo crea una corrente che accende le candele
Dimensioni

corpo della ATV misura 30,3 centimetri di larghezza, 30,1 cm di altezza e 50 cm di lunghezza. La sua sede è 21,1 centimetri sopra il livello del suolo. Il passo del quad - la distanza tra i centri delle ruote posteriori e anteriori - è 32,7 pollici. Senza passeggeri o merci a bordo, la Suzuki LT-Z50 pesa 167,6 £. Quando questo veicolo è pieno di combustibile, che detiene 0,7 litri di gas. Sia il pneumatico anteriore e misura 16 pollici di diametro indietro e hanno una sezione di 8 pollici. I pneumatici si adattano ruote da 7 pollici di diametro. | Photos.com freni e sospensioni

Indipendente a braccio singolo ad, sospensione olio-smorzato, dotati di molle elicoidali, appiana dossi della strada dall'estremità anteriore del quad. Dalla parte posteriore, un olio-smorzato forcellone con molle aiuta. Freni a tamburo meccanici nella parte anteriore e posteriore della moto di alimentazione potere di arresto della Suzuki.

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