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Come faccio a mantenere una Honda Silverwing Scooter?

La manutenzione regolare è essenziale per scooter, anche moreso che con le auto, perché i motori di scooter devono lavorare di più e di guasto dei componenti è più frequente. La perdita di controllo durante la guida può causare lesioni gravi, in modo da sapere come mantenere il vostro scooter è essenziale per la sicurezza di guida. Con 600cc, la Honda Silverwing è uno dei più grandi scooter sulla strada, ma la manutenzione regolare della grande scooter può essere eseguita a casa. Cose che ti serviranno
Honda Silverwing motorino
asciugamani Carta in calibro della gomma della
Voltage tester
metrico presa Set | Socket conducente
Oil pan
olio motore Scooter
Scooter cavo lubrificante
Scooter trasmissione fluido
Phillips cacciavite
Spessimetro
Magnet
Micrometro
Shim kit
Chiave per candele
Mostra più istruzioni
manutenzione da eseguire ogni 250 miglia o ogni mese
1
controllare il livello dell'olio motore. Rimuovere il tappo dell'olio e l'astina di livello. Pulire l'asta con un tovagliolo di carta e sostituirla. Togliere l'asta di livello e leggere il livello dell'olio motore sull'astina. Aggiungere altro olio se il livello è basso.
2
Controllare la pressione dei pneumatici con un manometro. Svitare il tappo dal gambo pneumatico e far scorrere l'apertura del manometro sullo stelo. Se la pressione è bassa, riempire di nuovo il pneumatico alla pressione consigliata dal costruttore.
3
Controllare le luci e avvisatore acustico per garantire tutti funzionano correttamente. Sostituire le lampadine, se necessario. La lampadina si estende su una Honda Silverwing può essere rimosso con un cacciavite a croce.
4
Controllare il livello della batteria. Collegare filo positivo di un tester di tensione al terminale positivo della batteria e collegare filo negativo del tester di tensione al terminale negativo della batteria. Sostituire la batteria se non produce tensione.
Manutenzione da eseguire ogni 1000 miglia o ogni 6 mesi
5
Sostituire l'olio motore. Far girare il motore fino a quando non è caldo, che permetterà l'olio di fluire più liberamente. Mettere un tegame sotto la parte del dove si trovano il tappo dell'olio e astina. Rimuovere il tappo dell'olio e l'astina di livello. Svitare il dado olio motore sul lato inferiore del serbatoio dell'olio con un driver presa e rimuovere il tappo dell'olio, la molla e schermo del filtro olio. Scaricare tutto l'olio fuori. Svitare il filtro dell'olio con una chiave per filtri. Sostituire il filtro dell'olio. Sostituire il tappo olio, primavera, rete del filtro olio e dado olio motore. Rabboccare l'olio del motore secondo le raccomandazioni del produttore. Pulire l'asta con un tovagliolo di carta e sostituire il tappo dell'olio e l'astina di livello. Controllare il livello dell'olio e aggiungere di più se necessario. Sostituire il tappo dell'olio e l'astina di livello. Smaltire l'olio motore in base alle normative di smaltimento dei rifiuti di olio nella vostra zona.
6
Controllare i pneumatici non presentino incrinature o usura eccessiva. Sostituirli, se necessario.
7
Valvola del pneumatico nasce per spaccature o crepe. Sostituirli, se necessario. A volte, la sostituzione dell'intero pneumatico è la pena di evitare il costo di una riparazione stelo pneumatico professionale.
8
Controllare tutti i cavi del freno e dell'acceleratore per garantire che si muovono liberamente. Lubrificare, se necessario, con un lubrificante cavo scooter.
9
Controllare tutti i dadi e bulloni per assicurare che siano ben fissati. I dispositivi di fissaggio sullo scarico e la marmitta e il assi anteriore e posteriore sono particolarmente importanti.
Di assistenza da eseguire ogni 2000 Km o ogni anno
10
Cambiare il fluido di trasmissione. Il Silverwing ha due viti nell'alloggiamento della trasmissione per il riempimento e lo svuotamento del liquido di trasmissione. La vite di riempimento è sulla parte superiore del lato del cousing trasmissione e la vite spurgo è sul lato inferiore della scatola del cambio. Posizionare una coppa dell'olio sotto il tappo di scarico. Svitare la vite di riempimento e il tappo di scarico con un driver socket. Scaricare tutto il liquido di trasmissione. Sostituire la vite di scarico con un driver socket. Riempire il fluido di trasmissione in base alle indicazioni del produttore. Sostituire la vite di riempimento con un driver socket. Smaltire il fluido di trasmissione utilizzata secondo le leggi di smaltimento dei rifiuti del petrolio nella tua zona.
11
Controllare il filtro dell'aria. Rimuovere le quattro viti attorno ai bordi dello spazio di immagazzinaggio sotto il sedile con un driver socket per rimuovere lo spoiler. Rimuovere le due viti su entrambi i lati della parte inferiore delle luci dei freni con un cacciavite a croce per rimuovere il pannello posteriore. Rimuovere le due viti sulla parte superiore dei pannelli laterali con un cacciavite Phillips per rimuovere i pannelli laterali. Rimuovere le dodici viti che tengono il coperchio del filtro dell'aria e togliere il pannello. Ispezionare il filtro dell'aria per determinare se esso deve essere sostituito. Sostituire se necessario. Riposizionare il coperchio del filtro dell'aria e serrare tutti i dodici viti in posizione con un cacciavite a croce. Sostituire i pannelli laterali e avvitare le due viti che li tengono in posizione con un cacciavite a croce. Sostituire il pannello posteriore e avvitare le due viti che tengono in posizione con un cacciavite a croce. Sostituire lo spoiler e avvitare le quattro viti che tengono in posizione con un driver presa.
12
Controllare le pastiglie del freno usura. Sostituire se necessario.
13
Controllare tutti i cavi dei freni e dell'acceleratore per garantire che si muovono liberamente. Lubrificare, se necessario, con il motorino lubrificante per cavi.
14
Controllare e regolare il gioco delle valvole. Rimuovere tutti i pannelli della carrozzeria per esporre la candela e il coperchio delle valvole. La candela è situata sul lato sinistro del centro del motore dello scooter. Togliere il tappo di gomma e filo dalla candela e togliere la candela con una chiave a tubo della candela. Scollegare i due tubi che collegano il coperchio della valvola, che si trova al centro dello scooter. Rimuovere le viti che fissano il coperchio della valvola sulla testa del cilindro con un driver socket. Rimuovere il coperchio della valvola. Far scorrere il bilanciere a parte l'albero a camme per esporre la valvola di aspirazione spessore. Rimuovere lo spessore valvola di aspirazione con un magnete. Misurare la valvola di aspirazione spessore con un micrometro per garantire il gioco della valvola corrisponde a specifiche del produttore. Sostituire con un nuovo spessore valvola se necessario. Misurare la distanza tra il supporto valvola di aspirazione ed il bilanciere con uno spessimetro per determinare la misura corretta. Riportare lo spessore valvola a camme. Far scorrere il bilanciere torna a posto. Controllare la valvola di scarico nella stessa maniera. Riposizionare il coperchio della valvola e serrare i bulloni che lo tengono in posizione con un driver socket. Rimontare i due tubi che collegano il coperchio valvole. Riavvitare il tappo candela in posizione con una chiave per candele. Rimontare il cappuccio della candela e il cavo. Rimontare tutti i pannelli della carrozzeria.
15
Controllare la cinghia di trasmissione per usura e crepe. Togliere il coperchio della cinghia rimuovendo tutte le viti di fissaggio in posizione con un driver socket. Ispezionare la cinghia di trasmissione per vedere se è cracking, o ha qualche usura eccessiva come "vetro", che causa una cintura per avere un aspetto brillante o "satinato". Sostituire la cinghia se uno qualsiasi di questi tipi di usura sono presenti. Per sostituire la cinghia, tirare la puleggia posteriore verso di voi. Questo rilascerà pressione sulla cinghia. Rimuovere la cinghia danneggiata. Mettere una nuova cinghia di trasmissione al suo posto e lavorare in posizione con movimento rotatorio.
16
Controllare i cuscinetti delle ruote e sterzo. Questi sono situati alle ruote e colonna dello sterzo, rispettivamente. Può essere difficile per un non professionista per determinare se i cuscinetti stanno fallendo. In caso di dubbio, consultare uno scooter meccanico professionista e si riferiscono tutte sostituzione dei cuscinetti falliti di uno scooter meccanico professionista.

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