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Come rimuovere la cinghia su una GY6

Il GY6 quattro tempi, design unico motore monocilindrico Honda è uno dei più utilizzati in oggi Asian-fabbricato scooter. Il design GY6 accomoda 50, 125 e 150 cc cilindrate e dispone di una, la trasmissione CVT a cinghia integrata. Uno degli elementi di manutenzione più comuni sul tuo motore GY6 include la cinghia di trasmissione CVT. Sostituzione della cinghia di trasmissione sul vostro motorino GY6-based prima che si verifichi il fallimento contribuirà a ridurre il rischio di un eventuale guasto. Rimuovere la cinghia di trasmissione può anche essere necessario quando si eseguono altre riparazioni al motore o il sistema CVT. Cose che ti serviranno
presa metrica set con estensione
Martello di gomma
Lunghezza di larghezza di cartone o un pezzo di legno
1 pollice Mostra più istruzioni
1
Rimuovere i bulloni perimetrali che fissano il coperchio CVT per il motorino, con un 10 millimetri presa, estensione e strumento di cricchetto. Il caso CVT è lunga in forma, si trova sul lato inferiore sinistro dello scooter e ospita il meccanismo di calcio d'inizio.
2
Toccare leggermente intorno alla copertura caso CVT con un martello di gomma, per aiutare nel separare il coperchio dal motore.
3
Tirare il CVT coperchio dal motore per esporre la cinghia di trasmissione, puleggia variatore anteriore e frizione sulla puleggia posteriore.
4
Afferrare il lato esterno della puleggia posteriore con entrambe le mani per separare le metà della puleggia. Con la puleggia posteriore ampliata, spingere la cinghia di trasmissione il più in basso possibile tra le due metà della puleggia, massimizzando la trasmissione a cinghia allentata presente alla puleggia variatore anteriore.
5
Far scorrere la cinghia di trasmissione via la puleggia variatore anteriore mentre incuneare un pezzo da 1 pollice di cartone o un pezzo di legno tra il variatore e la ventola di raffreddamento. Incuneare un pezzo di cartone o di legno tra la puleggia variatore e la ventola di raffreddamento impedisce che i piccoli pesi a rulli all'interno del variatore da cattivo allineamento o cadere l'unità.
6
Sostituire la cinghia di trasmissione utilizzando la procedura descritta sopra, in ordine inverso.

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