swap del motore vengono normalmente eseguite su veicoli che o non hanno significativamente cavalli o sono soggetti a problemi di motore con il motore di fabbrica. La Cadillac Catera è un candidato popolare per lo swap del motore V8 per il suo essere dotata di un motore V6 fabbrica di potenza relativamente bassa, che ha subito un numero di problemi di affidabilità. Cadillac Catera Basics
Catera è stato introdotto dalla Cadillac nel 1996, e rimase in produzione però 2001. Il Catera era il secondo tentativo di Cadillac per la produzione di una più piccola, berlina sportiva che un appello ai conducenti degli Stati Uniti. Il Catera è stato offerto esclusivamente con un motore V6 da 3,0 litri e una trasmissione automatica a quattro velocità. Il Catera non è stato anche conosciuto per il suo stile distintivo, che porta una sorprendente somiglianza con altri meno costosi modelli del tempo, GM. Il modello Catera è stato interrotto dopo essere stato in produzione per meno di cinque anni.
Problemi con i motori V6 di Catera
Il motore V6 di Catera prodotte 200 cavalli, ma per la maggior parte dei conti , non era abbastanza potente, e molti piloti trovato il veicolo ad essere carente in termini di velocità e prestazioni. Il Catera è passata da zero a 60 in un meno di Peppy 8,9 secondi, e un certo numero di recensori rivendicato corpo lb 3.800 del Catera era troppo per il motore V6 che.
L'altra questione di serie camma con il Catera è che è stato generalmente considerato un veicolo poco attendibile. Il motore della Catera è stato afflitto da problemi di affidabilità, includere una propensione a far saltare le teste e le guarnizioni di testa, così come i problemi con cinghia dentata che hanno generato un gran numero di fallimenti di motore. Il sistema di puleggia distribuzione alla fine fu richiamato. | Photos.com vantaggi di un V8 Swap
Scambiare il motore 3.0 L V6 per una maggiore potenza V8 ha il potenziale per risolvere un certo numero di prestazioni del Catera e problemi di affidabilità. Anche un piccolo motore V8 blocco ha molto più potere di quanto il 3.0 L il Catera è stato fabbricato con, e quindi fa un lavoro migliore alimentazione 3800 £ di massa del Catera.
Come eseguire un Catera Swap motore
Per effettuare uno swap del motore, è necessario scollegare completamente e svitare il motore del Catera 3,0 dai supporti motore, trasmissione e altri componenti meccanici, e sostituirlo con un altro motore GM. Uno dei più popolari motori di swap consiste in commercio nel V6 di 5.7 L motore di LS1 General Motor, che è stato progettato per l'utilizzo in Corvette. Motori motori General 305 e 350 sono anche buoni candidati per swap, a causa di molte delle altre componenti del motore della Catera potendo imbullonare al nuovo motore.