Struts sono utilizzati nelle sospensioni più moderne e combinare il compito di sospendere il peso del veicolo e controllare il movimento della ruota. Un ammortizzatore è parte del gruppo sospensioni e viene utilizzato per controllare il movimento della sospensione. Strut Descrizione
Struts sono essenzialmente una molla elicoidale combinazione con un ammortizzatore nel mezzo. La molla elicoidale ed ammortizzatore spinta contro le grandi, monti rotondi, che sono collegati alla parte superiore del mozzo ruota su un lato e sull'altro del telaio.
McPherson Orientamento
Struts sono montati quasi verticalmente nella maggior parte delle auto, ma mantengono una leggera magra in entrambe le direzioni laterali e longitudinali per compensare il movimento della sospensione. | Photos.com Ammortizzatori
ammortizzatori resistono movimento in entrambe le direzioni verso l'alto e verso il basso, che impedisce la molla di inviare la sua ruota associato in un rimbalzo armonico incontrollata.
Strut Dynamics
Struts fanno un lavoro accettabile, ma può causare ruota indesiderati magra in curva. Struts possono essere regolati per negare questo effetto un po ', ma sono progettati principalmente per risparmiare peso, spazio e costi per i prodotti fabbricati.
A trazione anteriore di utilizzo
Struts sono utilizzati quasi esclusivamente sulla fronte e le auto a trazione integrale, perché i semiassi passano sotto l'intero gruppo e non interferiscono con il posizionamento a molla.