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Come aggiungere Economico insonorizzazione Automotive

Per dire che le auto moderne sono più silenziosi di quelli più vecchi è sia un eufemismo e una semplificazione eccessiva. C'è un mondo di differenza tra le vetture prodotte durante la fine degli anni 1990 e quelli realizzati nel corso dei primi anni 1980, la prima parte di questa differenza di sensazione ha a che fare con una particolare attenzione per aumentare la rigidità del telaio, ma gran parte di essa si riduce a avanzato il più moderno della vettura Sound Control. Potreste essere sorpresi di quanto alcuni trucchi insonorizzazione a buon mercato andrà a cambiare il carattere e la vivibilità di quel sonaglio-trappola si chiama una macchina di progetto. Cose che ti serviranno
A 4 'x 6' roll di schiuma tappetino materiale
Silicon colla
Duct tape
Un set di chiavi a bussola
Un set di torx (aka stella) Chiavi Automotive Automotive rimozione assetto o di metallo a lama spatola
Show More Istruzioni
1
Rimuovere porta del vostro veicolo o pannelli interni tronco, misurare il rispettivo pezzo e tagliare tre pezzi di sipario dimensionata per l'apertura. Posare il sipario su un tavolo, sovrapporre i pezzi sulla parte superiore di ogni altro e fiocco solo i bordi del materiale ogni tre pollici. Metti una graffetta in mezzo solo per mantenere il pacchetto di cedimento. Posare un cordone di colla lungo tutto l'interno del pannello a distanza ravvicinata, orizzontale S-forme e premere il pacco materiale in esso. Gli strati di barriera assorbiranno gran parte dell'energia sonora che cerca di fare attraverso. Questo può essere uno degli approcci più costosi, ma la flessibilità e la massa il sipario del palcoscenico offrirà un eccellente controllo del suono.
2
eseguire la stessa procedura, ma questa volta con un singolo strato di uovo-cassa- stile di schiuma materasso pad letto. Se non capita di avere un vecchio giro, controllare sia online, in un distributore di alimentazione ospedale o presso il vostro presa materasso locale di sconto - preferibilmente uno che vende materassi usati. Ci sono buone probabilità che avranno alcuni vecchi copri materasso, che in giro, e probabilmente nel cassonetto, poiché la maggior parte dei clienti sarà solo comprarne di nuovi. Si può prendere in considerazione la gestione dei tamponi utilizzati con i guanti, almeno fino a quando è possibile ottenere disinfettati. Anche se non è abbastanza buono come vero schiuma acustica, queste pastiglie consegnerà il 90 per cento delle prestazioni acustiche del precedente ad una frazione del suo costo.
3 pannelli Spray
con spazio interno limitato a 2 per 3 mani di un camion rivestimento letto poliuretano. Poliuretano solido in sé non è particolarmente buona antirombo (manca l'elasticità di assorbire completamente l'energia del suono), aggiungerà massa ai pannelli e modificare la frequenza di risonanza armonica del pannello. Pannelli più pesanti richiedono più energia di ingresso a vibrare, che ridurrà il transfert di tutti, ma le frequenze più profonde e potenti. Tutti i materiali vibrano ad una certa frequenza di risonanza, come un bicchiere di vino in un high-C; incollaggio insieme due materiali con molto diverse frequenze di risonanza andrà un lungo cammino verso la riduzione pannello di vibrazioni e rumore
4
. Praticare un piccolo foro nella parte superiore del pannello e iniettare schiuma di poliuretano isolante liquido. Spesso utilizzato in applicazioni residenziali, questa schiuma piuttosto economico va in un liquido denso, si deposita sul fondo di una cavità e poi si espande a riempirlo. Schiuma ha un altissimo valore isolante, e fa almeno un buon lavoro di fonoassorbente come qualsiasi materassino fonoassorbente aftermarket. Questa è una soluzione ideale per i montanti A, C-pilastro, pannelli di calcio e di altri hard-to-get-a cavità in auto che possono agire come una cassa di risonanza per il suono. Gli unici inconvenienti reali di utilizzare l'iniezione di schiuma sono che la schiuma andrà da nessuna parte che un liquido sarebbe, e che la schiuma solida sarà racchiudere alcun cablaggio o il tubo all'interno del pannello.

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