Anche se il 1999 Mustang GT è stata dotata di una elevata potenza del motore 4,6 litri, ma non ha avuto la stessa potenza di uscita, come il più recente S197 Mustang GT o le iniezioni dirette che sono disponibile sui modelli 2011 Mustang GT. Tuttavia, come con la maggior parte delle auto dotate di un ECU (centralina elettronica), il 1900 Mustang GT può ottenere molto più alte valutazioni di cavalli vapore con un paio di bolt-on aftermarket parti e una regolazione del computer. Cose che ti serviranno
fredda aria di aspirazione Aftermarket corpo farfallato Gusci
ECU sintonizzatore
Show More Istruzioni
1
Rimuovere il magazzino aria box-aspirazione e installare un kit di aspirazione aria fredda. Un kit di aspirazione aria fredda riduce restrizioni dell'aria e prevede più aria nella camera di combustione. L'aria supplementare contribuisce a migliorare l'efficienza del motore quando il combustibile brucia. Secondo i filtri K & N, una presa d'aria fredda può aumentare la potenza di 10,07 CV sul Mustang 4,6 litri GT.
2
Installare un corpo farfallato più grande. La presa d'aria fredda collega al corpo farfallato. Il corpo farfallato determina quanta aria viene permesso di passare nella camera di combustione. Quando è installata una presa d'aria fredda, il corpo farfallato diventa un collo di bottiglia. Aggiornamento a un corpo farfallato con un alesaggio di aspirazione impedisce che ciò accada. Secondo BBK prestazioni, un corpo farfallato più grande aumenterà la potenza tra i sette ei 12 cavalli di potenza.
3
Rimuovere le stock collettori di scarico e l'installazione di una serie di collettori di scarico. Collettori sono una serie di tubi che si estendono dalle teste motore e recuperare in un unico tubo che collega lo scarico. A differenza di un collettore di scarico, le intestazioni sono "sintonizzati" per la produzione di cavalli, perché ogni tubo su un colpo di testa è la stessa lunghezza. Intestazioni consentono vapori di gas per sfuggire al motore in maniera più veloce, che consente di usufruire di maggiore flusso di aria nel motore.
4
Acquista un flash sintonizzatore ECU. L'ECU è fondamentalmente computer del Mustang e il monitor ECU tutto da scintilla a miscela. Quando si aggiunge parti come un kit di aspirazione aria fredda, il corpo farfallato e le intestazioni, il computer non si sa come reagire. Questo fa sì che il computer per accendere la luce "Check Engine". Un sintonizzatore lampo calibra il computer per sfruttare appieno gli aggiornamenti bolt-on e aumenta la potenza su tutta la linea.