Un sistema di turbo personalizzata aumenterà sensibilmente il potenziale di potenza del vostro Mitsubishi Eclipse. Di prima e seconda generazione di modelli Eclipse, prodotti 1990-1999, erano disponibili con motore turbo 4G63 di Mitsubishi. Il sistema turbo fabbrica può essere aggiornato per aumentare la percentuale del flusso d'aria e l'efficienza. In alternativa, se si dispone di uno dei modelli nonturbo Eclipse, un sistema turbo personalizzato può essere installato per soddisfare o superare le prestazioni della Eclipse turbo. Cose che ti serviranno
Turbocharger
Turbo aspirazione
Turbo Collettore di scarico
Intercooler sistema
Blow-off
olio e liquido di raffreddamento linea di kit
Vacuum line kit
carburante pompa
iniettori di carburante
sistema di gestione del motore
Mostra più istruzioni
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Scegliere un turbocompressore da utilizzare con il kit turbo personalizzato. Un aggiornamento importante per modelli fabbrica turbo Eclipse è il più grande Mitsubishi 16G turbocompressore, che è entrato in azione la Mitsubishi Lancer Evolution. Se si crea un kit di bilancio per un modello nonturbo Eclipse, è possibile utilizzare sia il 14b Mitsubishi o Garrett T-25 Turbo, che è venuto magazzino il primo e seconda generazione di modelli turbo Eclipse, rispettivamente. Questi turbocompressori si trovano spesso a buon mercato on-line attraverso annunci o altre fonti auto ricambi usati.
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Se si sta installando un sistema di turbo su un nonturbo Eclipse, inizia riqualificazione del sistema di aspirazione aria e filtro. Il sensore di misurazione aria del motore si trova nella presa d'aria, in modo da scegliere un apporto turbo-specifico prodotto appositamente per l'anno e livello di allestimento del vostro Eclipse per consentire una facile installazione della fabbrica turbo sistema di misurazione aria Mitsubishi. Il diametro della bocca di aspirazione deve corrispondere al diametro dell'ingresso turbocompressore così l'assunzione può essere correttamente montato sul turbocompressore.
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Sostituire il collettore di scarico della fabbrica con un modello turbo-specifico che utilizza tubazioni di un diametro maggiore. Tutti Eclipse collettori di scarico sono dotate di una flangia di montaggio turbo per consentire l'installazione del turbocompressore. Per i modelli turbo, un collettore di scarico di diametro maggiore permetterà gas di scarico a flusso ad un tasso maggiore. Questo aumenta la potenza e permette al turbocompressore per lo spooling su in modo più efficiente. Aggiungi un downpipe di scarico aftermarket per collegare il turbocompressore e il collettore di scarico con il resto del sistema di scarico.
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installare un sistema intercooler per il vostro kit turbo. Sistemi intercooler sono composti da un gruppo radiatori montato alla parte anteriore del veicolo, nonché un sistema di tubazioni che collega l'unità radiatore al turbocompressore e corpo farfallato del motore. Modelli Eclipse turbo di fabbrica dotati di intercooler montato lateralmente situato vicino al motore. Sostituire l'intercooler montato lateralmente con una più grande, montaggio frontale intercooler per consentire elevati livelli di spinta del turbo. Molti kit intercooler frontale con montaggio aftermarket possono essere acquistate come kit completi. In alternativa, è possibile assemblare il proprio kit di intercooler con un radiatore intercooler e tubazioni custom-piegata, un servizio offerto da negozi di fabbricazione più automobilistiche.
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Scegliete un'unità di valvola di blow-off da utilizzare con il sistema intercooler. La valvola di scarico si monta alla tubazione intercooler superiore e permette di eccesso d'aria pressurizzata per essere rilasciato dal sistema intercooler quando si solleva il piede dall'acceleratore. La maggior parte delle valvole blow-off sono universali e potranno montare a qualsiasi flangia intercooler con l'hardware in dotazione.
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Assemblare un kit linea olio per il turbocompressore. Molti kit universali presentano linee in treccia d'acciaio che si connettono direttamente al turbocompressore senza nessuna modifica. A seconda di quale si sceglie turbocompressore, un kit linea del liquido di raffreddamento può anche essere richiesto, in quanto alcuni turbo sono lubrificati sia con olio motore e liquido radiatore. Allo stesso modo assemblare un kit linea del vuoto. Questi possono essere acquistati come kit completi o messo insieme dal rivestimento del tubo universale reperibile presso i rivenditori automobilistici. Fare riferimento ad un modello specifico schema vuoto turbo quando mettendo insieme il rivestimento sotto vuoto per garantire una corretta installazione.
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Aggiornare il sistema di alimentazione del vostro Eclipse per gestire l'aumento del flusso d'aria del sistema di turbo. Ciò significa che una pompa di carburante ad alta portata e più grandi iniettori. Carburante ELENCO COMPONENTI potenziali portate più aggiornate, in modo da decidere il livello di boost e obiettivi di potenza per il vostro Eclipse, allora acquistano componenti di carburanti di dimensioni appropriate. Dal momento che il sistema di alimentazione Eclipse è controllato elettronicamente, è inoltre necessario installare il software dell'unità sintonizzabile controllo motore (ECU). Questo può essere un sintonizzatore spalle ECU, che modifica le curve di carburanti della ECU fabbrica, o di un sistema standalone ECU che sostituisce completamente la centralina fabbrica e consente di ottimizzare completamente la maggior parte dei parametri del motore.