Un motore sovralimentato è una delle cose più impressionanti sulla strada ed è sicuramente il più divertente che si può avere. Può anche - credeteci o no - ottenere impressionante chilometraggio del gas, fino a quando non lo fai piano sempre con voi. Durerà più a lungo di un motore convenzionale con poco servizio. Costruire un motore richiede esperienza, così queste istruzioni presuppongono che hanno la necessaria esperienza o avere qualcuno che lo fa. Istruzioni
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Acquista un blocco principale a 4 bulloni e un albero motore in acciaio. Avere l'officina meccanica doppia scanalatura la manovella e la serranda manovella. La serranda albero motore deve essere di tipo solido, come ad esempio un fluidamper, perché la serranda principio entrerà a parte subito.
2
Mettere insieme l'estremità inferiore. Le bielle devono essere un po 'più forte del normale - usare qualcosa come Miloden. I pistoni devono essere bombati per un compressore con non più di 8.9:1 rapporto di compressione. Essi dovrebbero anche essere del tipo flottante poli.
3
Mettere insieme l'estremità superiore. Le teste fanno una grande differenza nel potere, così dovrebbe essere usato un set decente di teste. L'accento dovrebbe essere sul lato di scarico - le valvole di scarico dovrebbero essere leggermente più grande rispetto allo standard. Installare un buon set di molle valvole ad alte prestazioni e aste di spinta più forte. Essi non devono essere costosi, solo un po 'più forte di magazzino.
4
Installare un albero a camme che è stato progettato per un compressore. Può avere una relativamente alta elevatore senza i normali problemi connessi con folli alta portanza. Il compressore addomestica le camme di un minimo più gestibile.
5
Installare il compressore. Ricordatevi di non stringere troppo i bulloni in alluminio, dal momento che sono fatti per staccarsi in caso di una esplosione interna causata da una valvola rotta. Installare la gestione del carburante. Due 465 carburatori Holley sono una buona combinazione per la strada.
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Installare la cinghia compressore. In un minuto di avvio, la cintura si riscalda e aumenta considerevolmente la tensione. Lascia molto sciolto all'avvio al punto in cui si dispone di 2 pollici di deflessione. Sarà corda tenuta subito dopo si riscalda
7
Acquistare una buona pompa elettrica del carburante con abbondanza di volume,. Della pressione non è importante quanto il flusso. Si vuole non meno di 8 libbre di pressione sotto carico in modo che non si esaurisce mai magra.