Uno swap motore comporta la rimozione del motore originale di un veicolo passeggeri e sostituendolo con uno diverso. Il nuovo motore è solitamente più forte, e l'operazione mira ad aumentare la potenza, coppia e accelerazione della vettura. Uno swap motore è un impegno importante e richiede una notevole esperienza con strumenti specializzati. Anche quando un motore si adatta fisicamente nel vano motore, molte altre questioni devono essere considerate o il veicolo risultante potrebbe finire per non guidabile, incline a guasti meccanici o addirittura pericoloso. Istruzioni
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misurare le dimensioni fisiche del vano motore. Le dimensioni fisiche del motore si desideri entrare il veicolo deve essere tale che abbastanza spazio sarà lasciato tutto il vano motore. Una volta che il motore è saldamente in posizione, si deve essere in grado di mettere le mani per cambiare filtri aria e olio, candele, il sensore di ossigeno e di tutte le altre parti riparabili. Il modo migliore per determinare se un dato di swap funziona è quello di studiare attentamente il motore mentre si trova all'interno del suo veicolo originale. Se gli ingegneri hanno lasciato ampio spazio attorno a determinate zone, così si dovrebbe.
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requisiti del flusso d'aria preventivo. Un problema comune con il motore di swap non permette per il flusso d'aria ai radiatori e collettori di aspirazione. Il primo è fondamentale per evitare il surriscaldamento, mentre il secondo è importante per la massima potenza. Anche tenere a mente che, se il motore è ben strizzati nel vano motore, i requisiti di raffreddamento spesso aumentano. Questo deve essere compensata aumentando il flusso d'aria verso il radiatore. Una stima esatta della quantità di flusso d'aria al motore riceverà entro la nuova vettura è impossibile senza modelli informatici avanzati, ma studiando il posizionamento del radiatore in auto originale del motore è un buon punto di partenza.
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Determinare la potenza massima e la coppia di trasmissione in grado di gestire. Se si cambia solo il motore, ma lasciare intatta la trasmissione originale, scoprire quanta coppia e potenza di trasmissione in grado di gestire. Se il nuovo motore sarà probabilmente sopraffare la trasmissione del veicolo, è necessario sostituire il cambio pure, che aumenta la portata del progetto.
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stimare l'effetto sulla distribuzione del peso. Comincia a trovare fuori quanto il motore originale del veicolo pesato e quanto più pesante o più leggero il nuovo motore sarà. Anche scoprire la percentuale del peso del veicolo originariamente sul fronte contro le ruote posteriori. Una distribuzione 50/50 peso anteriore-posteriore è considerata ideale, ma quasi il 60 percento può essere sulle ruote anteriori, se necessario. Se una quota maggiore del peso è di fronte, tuttavia, è probabile che hai problemi con guidabilità, l'usura e la sicurezza dei pneumatici.