A volte chiamata la "presa d'aria fredda", questo sistema utilizza l'aria esterna fredda per aumentare la combustione e aumentare cavalli. Si può anche aumentare il consumo di carburante. Aria esterna (fredda) contiene più ossigeno, che crea una migliore accensione del combustibile in motori. Alcune temperature nel vano motore possono raggiungere oltre 150 gradi Fahrenheit o più, che ritarda la combustione del carburante. Chiunque può fare la propria versione di un sistema di aspirazione dell'aria fredda dal momento che richiede pochissimi materiali e strumenti. Assicurarsi che non ne hai già uno, poiché sono di serie sulla maggior parte delle vetture più recenti. Cose che ti serviranno
Hacksaw o forti cesoie
colla calda della fusione pistola
colla stick
viti metalliche piccole (6)
Phillips testa cacciavite
4 di lunghezza 6 piedi di 4 pollici di diametro condizionamento d'aria condotto flessibile
Duct tape
Trapano
Jigsaw
Sega circolare trapano bit
cinghie cravatta lunga
Chalk
Mostra più istruzioni
pagina 1
Verificare se un kit completo già esiste per la vostra marca e modello di auto prima di iniziare. Utilizzando uno offrirà passo-passo le istruzioni su come eseguire il compito e spesso include i materiali. Si potrebbe desiderare di collegare le parti già pronte, invece di fabbricare il proprio. Aprire il cofano e individuare la presa d'aria di aspirazione sulla scatola del filtro aria. Esso poggia sulla parte superiore del motore e ha una lunga muso dotato di una apertura. Effettuare una misurazione del diametro dell'apertura. Dovrebbe essere più piccolo del diametro del tubo del condotto.
2
Prendete il tubo flessibile del condotto di aria condizionata e di eseguirlo dalla punta del boccaglio per la parte superiore di una ruota e (a scelta), preferibilmente in avanti della posizione del pneumatico. Segnare la lunghezza del tubo flessibile del condotto è necessario per raggiungere tale posizione con un pezzo di gesso o di un piccolo taglio nel tubo. Assicurarsi di avere un gioco sufficiente nel tubo di percorso al bene. Un'altra posizione per instradare il tubo sarà la cornice griglia anteriore che si trova in linea con il radiatore. Fai lo stesso marchio per la lunghezza corretta qui se si desidera utilizzare questa posizione. Tagliare il tubo alla lunghezza corretta, usando un seghetto o forbici.
3
Tagliare diverse tacche equidistanti, alla fine del tubo. Questi dovrebbero essere di circa 2 cm di lunghezza. Circondare il tubo attorno al boccaglio di aspirazione dell'aria e piegare l'estremità del tubo intorno, diffondendo i pezzi in modo che crollo in un diametro più piccolo. Si può avvolgere questa connessione con diversi loop di nastro adesivo o di fissarla con filo di balle sottile. Assicurati che sigilla ermeticamente.
4
Eseguire l'altra estremità del tubo condotto alla vostra posizione preferita assunzione e gesso un foro circolare leggermente più piccolo sulla superficie del metallo. Se si ha accesso a un grande foro diametro sega po ', si avrà solo a fare un taglio, un cerchio perfetto in metallo. In caso contrario, praticare diversi tagli nel metallo, secondo un percorso circolare fino a rimuovere un foro grezzo. Non preoccuparti per l'aspetto cencioso, a meno che non si desidera utilizzare un file anche fuori. Se avete il gioco, utilizzare il seghetto alternativo per tagliare il buco.
5
Posizionare il tubo flessibile del condotto sopra l'apertura per valutare la vestibilità. Controllare l'allentamento del tubo, facendo attenzione che non si caduta giù nel vano motore o di riposo o vicino a parti in movimento. Tenendo il tubo in posizione con una mano, utilizzare l'altra per eseguire una spessa goccia di colla intorno al giunto con una pistola colla. Dopo che si asciuga, eseguire una seconda, più grande tallone di tutto il comune. Nota: Il metodo alternativo di fissaggio del giunto comporta il taglio e diffondere l'estremità del tubo e quindi fissandolo al metallo utilizzando diverse viti metalliche autofilettanti. Rinforzarlo con l'aggiunta di colla a caldo sopra le estremità della flangia.
6
Utilizzare le fascette per fissare e sostenere il tubo di canalizzazione in modo che non interferisca con parti in movimento o di riposo contro qualcosa che potrebbe danneggiarlo , come ad esempio il collettore di scarico.