Fornire la giusta quantità di energia al sistema frenante elettrico di un rimorchio è un componente chiave nel garantire l'arresto efficiente. Troppo poco potere può mettere eccessivo stress sul sistema di frenata di un veicolo di rimorchio, mentre troppo potere può causare freni del rimorchio di lock-up, mentre l'arresto. Il controller Tekonsha Voyager modello elettrico del freno è un semplice controllore in cabina, che permette al guidatore di regolare la potenza di freni del loro rimorchio dal comfort del sedile di guida. Cose che ti serviranno
traino veicolo
Trailer Tekonsha Voyager freno regolatore
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gancio del rimorchio al traino del veicolo. Collegare tutti i cablaggi necessari per il traino.
2 Ruotare la manopola di alimentazione, situato sul lato destro del controller freno Tekonsha Voyager, per le ore 12. Accelerare il veicolo a 25 MPH su una superficie piana, asciutta e applicare i freni del rimorchio spingendo il cursore si trova sulla parte anteriore del controllore freno. Giudicare la sensazione dei freni del rimorchio e regolare la manopola di alimentazione di conseguenza. Girare la manopola in senso antiorario, se i freni del rimorchio si bloccano, oppure in senso orario, se non vi è potenza frenante insufficiente quando viene attivato il dispositivo di scorrimento.
3
accelerare a 25 mph e applicare i freni del rimorchio utilizzando solo la presentazione manuale per verificare le nuove impostazioni. Ripetere il processo di frenatura e regolazione finché il controllo dei freni è stata impostata per fornire potenza frenante sufficiente. Accelerate a 25 MPH ancora una volta e testare la capacità di frenatura automatica del regolatore, facendo poche fermate con freno del rimorchio rig pedale posto della manopola di scorrimento.
4
Ottimizzare le impostazioni del regolatore facendo varie soste a bassa velocità, come se si avvicina un segnale di stop. Prendete nota di come i freni rispondono e regolare la manopola del livello per aumentare o diminuire la messa a punto del regolatore del freno. Girare la manopola di livello, che si trova sul lato sinistro del controller, in senso orario per ridurre un ambiente aggressivo se i freni bloccano. Girare la manopola di livello in senso antiorario per porre rimedio a una regolazione ritardata se il rimorchio si sente come si sta spingendo l'impianto di perforazione di traino, mentre l'arresto.