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Come installare un Autometer Sport-Comp Contagiri

Anche se molte automobili sono dotate di un contagiri, la maggior parte dei veicoli più vecchi non lo erano. Un tachimetro indica la velocità alla quale i componenti interni del motore ruotano, misurata in giri al minuto. Se il motore è permesso di ruotare troppo velocemente, può letteralmente spezzarsi. Tuttavia, la maggior parte della potenza di un motore è prodotto ad elevatissimi numeri di giri. Un contagiri consente al guidatore di evitare regimi eccessivi e consentire al motore di produrre la massima potenza. Tachimetri Sport-Comp di dell'autometer hanno una reputazione eccellente per la precisione, e l'installazione di uno è un compito abbastanza semplice. Cose che ti serviranno manuale
del proprietario
Wrench
del veicolo Mostra più istruzioni
1
calibrare il tachimetro per il numero di cilindri del motore. Si noti che due interruttori verticali sono disponibili sul retro del tachimetro. Se il motore è dotato di quattro cilindri, premete l'interruttore a sinistra per la posizione e l'interruttore di destra nella posizione verso il basso. Se il motore dispone di sei cilindri, premete l'interruttore a sinistra per la posizione verso il basso e l'interruttore di destra nella posizione in su. Capovolgere i due interruttori per le posizioni fino se il motore presenta otto cilindri.
2
Allentare la fascetta del cavo negativo della batteria con una chiave e inserire la punta esposta del filo nero del contagiri tra il morsetto e il terminale della batteria . Quindi serrare il morsetto intorno al terminale.
3
Rimuovere il dado che fissa il cavo di accensione per il polo positivo sulla bobina di accensione con una chiave, come ha fatto notare il simbolo "+" stampato accanto al post.
4
Avvolgere l'estremità esposta del filo verde del contagiri attorno messaggio positivo della bobina di accensione. Quindi serrare il dado della posta sopra il filo.
5
accedere al retro del interruttore di accensione del veicolo e alla parte posteriore del commutatore di illuminazione del quadro strumenti. In veicoli più vecchi, la parte posteriore degli interruttori può spesso accedere da raggiungere sotto il cruscotto. Veicoli moderni possono richiedere maggiore smontaggio del gruppo volante e /o il cruscotto.
6
Individuare il filo positivo che conduce al retro del commutatore di accensione ed il filo positivo che conduce al retro Interruttore di illuminazione del quadro strumenti. Consultare il manuale del proprietario del veicolo per identificare i cavi positivi.
7
Collegare il cavo rosso del contagiri al cavo positivo sul retro del blocchetto di accensione.
8
Attaccare il filo bianco del contagiri al cavo positivo sul retro del commutatore di illuminazione del quadro strumenti.

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