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Come installare un Booster Gauge Autometer

Un indicatore di spinta è uno strumento che legge la quantità di pressione di sovralimentazione che un turbocompressore sta producendo. Il calibro di spinta è un ottimo modo per monitorare la quantità di Turbo Boost di tuo motore sta producendo e in grado di segnalare le condizioni di spinta in eccesso, che possono danneggiare il turbocompressore e il motore. Auto Meter è una delle aziende che fa calibri di spinta di alta qualità che possono essere installati su quasi tutte le auto turbo. Cose che ti serviranno
Trapano
Socket set e cricchetto
cacciavite
Show More Istruzioni
1
Decidere dove il manometro sarà montato al suo interno del veicolo. È possibile montare il manometro in un buco calibro esistente se la vostra auto ha una disponibile o è possibile rimuovere l'orologio e installarlo lì, se c'è spazio. È inoltre possibile installare un pod calibro che può contenere il calibro.
2
Praticare un foro 3/8-inch nel firewall in modo che la linea di pressione del manometro può passare dall'interno al vano motore. Utilizzare una punta fatta per foratura dei metalli. Installare la guarnizione di gomma nel foro in modo che la linea di pressione non sfreghi sul bordo del foro. In alternativa, è possibile utilizzare un foro esistente per la linea, se ce n'è uno disponibile.
3
Fissare la linea di pressione di sovralimentazione al retro del calibro con il dado adattatore, puntale e il sigillare il dado, i quali dovrebbe venire con il calibro. Alimentare la linea con il buco nel firewall dal passo 2. Fissare la linea con fascette in quanto passa attraverso il vano motore in modo che non sfreghi su nulla.
4
Individuare un tubo di pressione idoneo che va al collettore di aspirazione della macchina, come ad esempio una pressione del carburante linea. Consultare un manuale per la vostra auto specifico per determinare la linea di pressione appropriata. Tagliare in linea con un taglierino. Collegare il raccordo a "T" che viene fornito con manometro per entrambi i lati della linea di taglio. Collegare la linea di pressione di sovralimentazione alla terza uscita sulla scheda "T".
5
Scatta il portalampada della luce di plastica e la lampadina sul retro del misuratore. Collegare il filo nero a massa metallica adatta vicino al manometro. Se il metallo in cui il filo di terra è dipinto, raschiare via la vernice per fornire un terreno forte. Unire il filo bianco nella esistente calibro luce cablaggio della vettura. È anche possibile collegarlo ad una fonte di alimentazione 12V, se ce n'è uno disponibile. Avviare il motore per assicurarsi che l'indicatore sta leggendo livello di spinta del turbo.

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