Veicolo > Car Opzioni Aftermarket > Aggiornamenti automatici generali > Come installare un OEM Sprinter Cablaggio 7 pin

Come installare un OEM Sprinter Cablaggio 7 pin

Anche se l'utilità Sprinter furgone è in grado di traino di carichi all'interno della sua capacità nominale di traino, non si sarà in grado di trainare tutto su strade pubbliche senza il corretto cablaggio di rimorchio. I proprietari possono allestire la Sprinter con un produttore di apparecchiature originali (OEM) 7 pin cablaggio fornito dal produttore. Come un prodotto OEM, è fatto per lavorare con il cablaggio esistente della Sprinter con poche modifiche, rendendo per un processo di installazione più semplice. Cose che ti serviranno
intaglio cacciavite
Socket strappo
Pesca linea
elettrico nastro
Zip legami
Coltello
silicone sigillante
Filo spogliarellista
Saldatore
Mostra Altre istruzioni
Installazione lato sinistro Cablaggio
1
Aprire il cofano e staccare il cavo del terminale negativo dalla batteria. Questo consentirà di evitare urti e danni ai componenti elettrici.
2
Aprire le porte posteriori del Sprinter e individuare il rivestimento della porta sul lato destro, vicino alle luci posteriori. Rimuovere le viti che fissano il rivestimento con un cacciavite a taglio e tirare il trim a parte. Rimuovere i tre dadi che fissano il gruppo fanale posteriore in posizione con una chiave a tubo. Separare la parte posteriore del gruppo dalla lente frontale e impostare entrambi da parte. Ripetere la procedura per i fanali posteriori sul lato sinistro.
3
Individuare il coperchio cablaggio di plastica vicino al bordo del lato destro del paraurti posteriore, lungo la parte interna del telaio del furgone. Scalzare il coperchio sciolto con un cacciavite a taglio.
4
Pasci una lunghezza di linea di pesca nel fondo del gruppo fanale posteriore e attraverso il foro nella carrozzeria. Fissare una parte del cablaggio rimorchio per la linea con nastro isolante, quindi tirare il cablaggio attraverso il foro di copertura e fino al montaggio fanale posteriore. Fissare il cablaggio all'interno del vano posteriore con una fascetta.
5
Collegare il modulo al connettore rettangolare stretta sul cablaggio. Utilizzare fascette per fissare il modulo all'interno della nicchia fanale posteriore.
6
Scollegare il connettore elettrico maschio dal gruppo fanale posteriore e collegare il connettore elettrico maschio dal cablaggio in sua vece. Collegare il connettore elettrico maschio nel connettore femmina sul cablaggio. Rimontare il fanale posteriore e tagliare sul lato destro dello Sprinter.
7
Tagliare una tacca e un buco nel coperchio di plastica sotto il paraurti con un coltello multiuso. Inserire il cablaggio in dotazione attraverso il foro e sostituire il coperchio di plastica. Sigillare la tacca e foro con sigillante siliconico.
Installazione del destro lato cablaggio
8
alimentazione il filo bianco e nero a strisce attaccato al cablaggio per l'altro lato del il veicolo. Rimuovere il coperchio del cablaggio di plastica sotto il lato sinistro del paraurti e tagliare una tacca e foro simile nel coperchio.
9
Tirare il filo bianco e nero a strisce attraverso il foro nella carrozzeria, utilizzando il lenza. Fissare il filo verso l'interno della cavità posteriore con una fascetta.
10
Rimuovere la plastica schermatura dal fascio di cablaggio fanale posteriore. Spellare un mezzo pollice di isolamento dal filo bianco e nero a strisce con una spogliarellista filo. Individuare un filo a righe bianco e nero simile al cablaggio fanale posteriore e la striscia di un mezzo pollice di isolante dall'estremità del filo.
11
Avvolgere uno dei cavi sopra le altre e saldare i due fili insieme con un saldatore. Coprire il cablaggio impiombato con del nastro isolante.
12
Inserire il filo nero a strisce bianche e attraverso il foro nel coperchio di plastica e rimontare il coperchio. Sigillare la tacca e foro con sigillante siliconico. Rimontare il fanale posteriore e tagliare sul lato sinistro dello Sprinter.
Installazione del motore elettrico
13
Nutrire il cablaggio sotto il veicolo, verso il lato del conducente del vano motore. Utilizzare fascette tutto per mantenere il cablaggio vicino al corpo del veicolo. Fissare il cablaggio per il firewall interno del vano motore con fascette.
14
Collegare il filo bianco dal cablaggio al morsetto negativo. Fissare il cavo al morsetto con un dado. Serrare il dado con una chiave a tubo.
15
Collegare il filo rosso del cablaggio al morsetto positivo e fissarlo con un dado. Serrare il dado con una chiave a tubo.
Installazione di 7-pin connettore
16
montare la staffa per il connettore del rimorchio a 7-pin maschio sul gancio di traino. Fissare la staffa al gancio di traino con i bulloni e dadi in dotazione. Serrare le viti con una chiave a tubo.
17
Inserire il connettore maschio rimorchio 7 poli attraverso la staffa. Fissare il connettore con le viti ed i dadi forniti in dotazione. Serrare le viti con una chiave a tubo.
18
Pasci il connettore elettrico per il connettore maschio rimorchio 7 poli verso l'intoppo, utilizzando fascette dove necessario. Inserire il connettore nella parte posteriore del connettore del rimorchio a 7-pin maschio.
19
Ricollegare il cavo del terminale negativo sulla batteria. Evoca un partner per osservare le luci di arresto, luci di retromarcia e indicatori di direzione per il corretto funzionamento.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online