Il sensore MAP ( Manifold Absolute Pressure ) sensore nel veicolo comunica il flusso d'aria per il PCM ( Powertrain Control Module ) , in modo che il PCM può regolare la quantità di carburante di un motore riceve . I cambiamenti SAFC il segnale dal MAP per il PCM in modo che sia possibile modificare il volume del flusso del carburante alle vostre specifiche . Colori dei collegamenti possono variare da marca e modello , le istruzioni riportate di seguito sono specifiche per un 1998 Mitsubishi Eclipse GS . Cose che ti serviranno
Wire Cutter Wire stripper
RdC
Show More Istruzioni
1
Collegare i fili del RdC per l'ECU ( controllo elettronico unità) nel motore della macchina in questo modo :
Rosso (alimentazione) per il filo nero /bianco ( pin 20 ) per
verde ( RPM) per il filo bianco ( pin 73 )
Gray ( segnale della valvola a farfalla ) al filo marrone /rosso ( pin 35 ) per
marrone e nero ( motivazione ) al filo nero ( pin 10 ) per
Bianco ( sensore MAP in ) e giallo ( MAP sensore out) al cavo giallo /nero ( pin 36 ) economici 2
non collegare uno qualsiasi degli altri fili dal RdC . Invece , legarli fuori e coprire qualsiasi rame esposta con nastro isolante.
3
Girare la chiave di tutta la strada a destra , ma tornare a sinistra prima che il motore si avvia . Questo attiverà il RdC . Sul SAFC , impostare la pressione a "7 in 7 . " Selezionare un motore a quattro cilindri e assicurarsi che la freccia sotto " Thr " ( farfalla) è rivolto verso l'alto .